Когда автомобиль становится похожим на смартфон, возникает вопрос: нужно ли это водителям? Hyundai решил, что будущее уже наступило, и презентовал совершенно новую мультимедийную систему Pleos Connect. Но готовы ли мы отказаться от привычных кнопок и переключателей в пользу гигантского сенсорного дисплея?
Один экран вместо сотни кнопок
Информационно-развлекательная система Pleos Connect будет запущена во второй половине 2026 года. Основная особенность новинки – один массивный экран, который будет занимать центральное место на панели приборов. Этот экран будет работать на базе Android Automotive OS, поддерживая многооконность и функцию разделения экрана, а интерфейс системы максимально приближен к привычным пользователям смартфонам.
Новинка от Hyundai напоминает концепцию, внедренную компанией Tesla. В центре приборной панели только один большой горизонтальный дисплей, никаких физических кнопок или ручек. Это решение довольно спорное, ведь водители часто критикуют сенсорные панели за неудобство во время движения.
Интеллектуальный помощник и единый профиль
Pleos Connect получит собственного голосового ассистента – Gleo AI, который будет помогать водителю управлять функциями авто. Каждый пользователь будет иметь персональный профиль, который автоматически будет синхронизироваться с любым автомобилем, оснащенным этой системой. Таким образом, привычные настройки будут доступны везде, независимо от марки или модели транспортного средства, если на нем установлена Pleos Connect.
Компания Hyundai надеется, что уже к концу десятилетия более 20 миллионов автомобилей будут иметь эту мультимедийную систему. А специально созданная платформа Pleos Playground позволит разработчикам создавать дополнительные приложения, еще больше расширяя возможности системы.
Далеко не все готовы отказаться от кнопок
Исследования показывают, что часть водителей не в восторге от полного перехода на сенсорные экраны. Многим пользователям нравятся классические механические кнопки, которые дают тактильный отклик и позволяют управлять авто практически вслепую. В Hyundai признают, что полностью исключить кнопки – рискованный шаг, и пока не планируют этого делать окончательно.
Современный автомобильный рынок меняется быстро, и производители постоянно ищут баланс между удобством, технологичностью и безопасностью. Новый подход Hyundai может изменить привычное представление об интерьере авто, но готовы ли к таким изменениям сами водители – покажет только время.
Источник: Motor1
