Легендарный концепт-кар 1960-х годов, прославившийся своим революционным клиновидным дизайном, наконец добрался до конвейера спустя пять десятилетий после дебюта. Итальянское дизайн-ателье Bertone объявило о выпуске лимитированной серии модели Runabout, которая сочетает ретро-эстетику с современной технической мощью.
Оригинальный Runabout, созданный Марчелло Гандини в 1969 году, был смелым экспериментом без крыши и дверей, оснащенным скромным двигателем Autobianchi. Его футуристический вид в свое время вдохновил на создание культового Fiat X1/9. Современная версия сохраняет философию предшественника, но предлагает кардинально иные впечатления от вождения.
Техническое совершенство на базе Lotus
Новинка построена на шасси спорткара Lotus Exige, однако получила собственный VIN-код и существенные доработки. В движение автомобиль приводит 3,5-литровый двигатель V6 с нагнетателем от Toyota. Инженеры Bertone форсировали силовой агрегат, добившись впечатляющих показателей. Мощность возросла до 469 л.с., а крутящий момент был увеличен до 489 Нм.
Благодаря использованию карбоновых кузовных панелей снаряженная масса родстера составляет всего 1180 кг. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом это обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,1 секунды. Максимальная скорость автомобиля достигает 270 км/ч.
Эксклюзивность и персонализация
Производитель подчеркивает, что серия будет ограничена лишь 25 экземплярами, стоимость каждого из которых стартует от 400 000 фунтов стерлингов. Главный стилист Андреа Мочеллин отметил, что каждый автомобиль будет уникальным. Клиенты смогут пройти «путь конфигурации», создавая индивидуальный образ своего авто в диалоге с дизайнерами Bertone.
Особенности дизайна серийной модели включают экстремально низкую переднюю часть с выдвижными фарами, которую дополняет аэродинамический воздушный канал S-duct в носовой части. Завершает этот стремительный образ фирменная задняя часть Coda Tronca, известная также как «срезанный хвост».
Для тех, кто беспокоится о комфорте, предусмотрена опция кузова «тарга» со съемной жесткой крышей.
Историческое наследие в современном исполнении
Возрождение Runabout — это не просто создание очередного спорткара, а попытка вернуть эмоцию удивления, которая была присуща автодизайну прошлого века. Сочетание классических форм Марчелло Гандини с проверенной трековой архитектурой Lotus делает этот проект уникальным явлением на рынке коллекционных автомобилей. Bertone удалось сохранить дух 60-х, адаптировав его к требованиям современного водителя.
