Японський автогігант Toyota офіційно запустив продажі свого нового електричного кросовера C-HR+ у Норвегії. Модель обіцяє стати справжнім проривом на ринку доступних електромобілів завдяки запасу ходу до 600 кілометрів та ціні від 30 тисяч доларів.
Новий C-HR+ кардинально відрізняється від своєї бензинової версії, виробництво якої припинили у 2022 році. Інженери Toyota збільшили внутрішній простір для пасажирів та багажу. Електрокросовер отримав два варіанти батарей: компактну 55,7 кВт·год та потужнішу 77 кВт·год.
Старша версія забезпечує вражаючий запас ходу 600 кілометрів за циклом WLTP. Покупці можуть обрати між переднім та повним приводом, що робить автомобіль універсальним для різних умов експлуатації.
C-HR+ стане найпотужнішим автомобілем Toyota в Європі з показником 343 кінські сили. Розгін до 100 км/год займає лише 5,2 секунди. Президент Toyota Norway П'отр Павлак назвав новинку "більше ніж просто автомобілем" та "заявою про наміри".
Згідно з дослідженням Consumer Reports 2020 року, електромобілі економлять власникам до 60% витрат на паливо щорічно. Додаткову економію забезпечують менші витрати на обслуговування порівняно з традиційними авто.
Після норвезького дебюту C-HR+ поступово з'явиться на інших європейських ринках протягом 2025 року. Аналітики Electrek прогнозують можливий запуск у США у 2026 році з ціновою позицією між 30-35 тисяч доларів, що зробить його доступнішим за поточний bZ4X.
Ринок електромобілів демонструє стрімке зростання: за даними MIT, електрокари виробляють лише 200 грамів вуглецю на милю протягом життєвого циклу проти 350 грамів у бензинових аналогів. Toyota з 25-річним досвідом у сфері електрифікації позиціонує C-HR+ як ключовий елемент своєї екологічної стратегії.
Новий електрокросовер може стати переломним моментом для Toyota на ринку доступних електромобілів, поєднуючи практичність, продуктивність та екологічність в одному пакеті.
