Кризис на границе обостряется. Очереди грузовиков на пунктах пропуска с Польшей достигают десятков километров. Перевозчики страны-соседа блокируют движение, требуя отмены безвиза для украинских фур. Это приводит к цепной реакции в экономике Украины. Больше всего страдает Закарпатье, где расположены ключевые предприятия автопрома.
Заводы сокращают смены
Председатель Закарпатской ОГА Виктор Микита рассказал о критической ситуации на подконтрольных ему территориях:
"Крупнейшие заводы в области вынуждены сокращать производство и рабочие смены. Речь идет о предприятиях "Джейбил", "Ядзаки" и "Флекс", работающих на автоконцерны Европы".
По словам чиновника, он ежедневно лично договаривается о вытягивании фур из очередей на переходах. Ведь простои грозят региону потерями в 30 млн грн налогов в месяц и безработицей для тысяч людей.
Европейский автопром в опасности
Начало проблемам положил март 2022 года. Тогда ЕС продлил действие соглашения об упрощении грузовых перевозок с Украиной. Это означает, что украинские перевозчики получили право ездить по территории Евросоюза без спецразрешений.
Такая либерализация не понравилась Польше, где сосредоточен самый большой автопарк в Европе. Местные компании расценили это как угрозу своим интересам из-за усиления конкуренции.
Отмена ограничений также ударила по европейским автопроизводителям. Еще летом компания Skoda вынуждена была перенести часть производства из Украины в Чехию. А BMW и Volkswagen временно останавливали конвейеры из-за перебоев с поставками кабельной продукции из нашей страны.
Теперь же очередная волна протестов ставит под угрозу всю европейскую автоиндустрию. Ведь именно через польскую границу проходит львиная доля экспорта украинских предприятий-поставщиков.
Другие последствия блокады:
- Потери для украинских перевозчиков из-за простоев в очередях;
- Срыв контрактов на поставки товаров для экспортеров;
- Потеря рынков сбыта и падение конкурентоспособности украинских компаний;
- Угроза дефицита отдельных товаров на внутреннем рынке;
- Рост цен из-за подорожания логистики и импорта.
Как видим, отношение Польши к Украине с начала войны развернулось на 180 градусов. Если раньше мы были практически братьями, то теперь становимся "ожесточенными конкурентами". Такое отношение поляков к Украине крайне возмущает, ведь наши защитники защищают не только свою страну, но и Польшу от российской агрессии.
