Бывший фаворит инвесторов, обещавший перевернуть сферу грузоперевозки, сдался под давлением скандалов и рыночных штормов.
Еще четыре года назад Nikola Corporation была символом инноваций, с ее амбициозными планами по водородным грузовикам и рыночной стоимостью в $30 млрд. Сегодня компания подала заявление о банкротстве, закрыв страницу истории, полную обмана, судебных процессов и неоправданных надежд.
От звезды Wall Street до судебных залов
В 2020 году Nikola вышла на биржу через слияние со SPAC-компанией, мгновенно став "новой Tesla" для тысяч инвесторов. По словам основателя Тревора Милтона, грузовики компании должны были работать на водороде, не оставляя выбросов. Но за красивыми презентациями скрывалась ложь:
- демонстрационное видео грузовика, которое сняли, просто скатив машину с холма;
- утверждение о собственных технологиях, хотя двигатели и аккумуляторы были куплены у General Motors;
- миллиардные убытки инвесторов после отчета коротких продавцов Hindenburg Research, которые раскрыли аферу.
Милтона приговорили к четырем годам тюрьмы в 2023 году, а Nikola заплатила $125 млн штрафа, не признавая вины.
Последние попытки спасти корабль
Новый CEO Стив Герски пытался вернуть компанию к жизни: запустил производство водородных грузовиков, сократил расходы. Но рынок электромобилей стремительно остыл:
- высокие процентные ставки уменьшили спрос на дорогие технологии;
- клиенты отказывались инвестировать в зарядную инфраструктуру.
К сентябрю 2024 года Nikola продала всего 600 машин, потеряв $481 млн за 9 месяцев. Капитала хватило только до начала 2025 года.
Что останется после Nikola?
Компания планирует продать активы через аукцион, имея $47 млн наличных и долги до $10 млрд. Ее водородные заправки HYLA будут работать до конца марта, но будущее 3,3 млн миль, которые проехали ее клиенты – под вопросом.
Хотя Nikola не стала "Теслой для грузовиков", ее история – наглядный урок: даже самые яркие стартапы могут разбиться о реальность, если строятся на пустых обещаниях. А рынок электромобилей, несмотря на оптимизм, остается полем битвы, где выживают только самые стойкие.
Источник: The Telegraph











