Увидеть современный спорткар, созданный из классического Ford Mustang или Porsche 911, можно едва ли не каждый день. Но сделать из малоизвестного пикапа Isuzu TFR 1988 года настоящий шедевр современности – задача совсем другого уровня. Именно такой проект представила компания Isuzu на автосалоне в Бангкоке. Авто произвело настоящий фурор. Чем же поразил этот старый грузовик?
Имя новинки – Dragon Max. Кузов остался аутентичным, но начинка – абсолютно новая. Сдержанный матовый белый цвет, модернизированная подвеска и стильные 17-дюймовые колеса сделали внешний вид пикапа значительно спортивнее. Однако самая большая интрига скрывается под капотом.
От экономного пикапа до мощного монстра
В старой версии TFR скрывался мотор мощностью всего 56 лошадиных сил. Новый агрегат – это 2,2-литровый турбодизель с впечатляющими 217 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Теперь авто способно не только таскать тяжелые грузы, но и конкурировать по скорости со многими современными спортивными моделями. Мощность на колеса передается через современный 8-ступенчатый автомат, который обеспечивает быстрый старт и уверенное управление.
Кстати, двигатели такого типа часто используются в современных моделях внедорожников и коммерческих грузовиков, что делает выбор мотора еще более интригующим для фанатов автомобильного мира.
Технологии, которые не ожидаешь увидеть в классическом пикапе
Внутри Dragon Max – роскошь и технологичность. Салон получил карбоновые вставки, отделку из алькантары и кожи. Перед водителем расположена цифровая панель приборов, а центральную консоль украшает большой сенсорный дисплей. Благодаря этим деталям пикап выглядит не только современным, но и действительно премиальным.
Хотя Dragon Max получил огромную популярность среди гостей автосалона в Бангкоке, появится ли он в продаже – большой вопрос. Isuzu пока не подтверждает серийного производства. Поэтому пока что фанатам остается лишь мечтать.
Этот рестомод еще раз подтверждает, что даже обычный грузовой автомобиль может стать символом современных трендов в автоиндустрии. Время покажет, будет ли такая смелость вознаграждена серийным производством.
Источник: Motor1
