Автомобильная промышленность в США стоит на пороге серьезных потрясений из-за новых тарифов, введенных президентом Дональдом Трампом. Аналитики уже успели назвать эти меры путем к "чистому хаосу". И дело здесь не только в громких заявлениях политиков, а в суровых экономических реалиях. Почему тарифы, призванные защитить американского производителя, могут привести к обратному эффекту?
Трамп ввел 25-процентные тарифы на автомобили и запчасти, которые поставляются в США из-за рубежа. По расчетам экспертов из компании Wedbush Securities, это повлечет существенный рост цен – от 10 до 15 тысяч долларов за автомобиль. Пострадают все, даже такие популярные производители, как Tesla Илона Маска. Аналитики уверены: победителей от этих мер не будет вообще.
Проблема в том, что почти половина деталей, которые используют в США для производства автомобилей, импортируется из других стран. Отказаться от импорта мгновенно не получится, это займет минимум три года и миллиарды долларов расходов. Потребители же почувствуют негативный эффект сразу: подорожание авто и перебои с поставками.
Трамп, со своей стороны, сохраняет уверенность, что повышение тарифов поможет укрепить местную промышленность. В интервью NBC News президент даже заявил, что с радостью воспримет повышение цен, если это заставит американцев покупать авто, произведенные в США.
Неопределенность из-за решения Трампа уже негативно влияет на фондовые рынки. Так, за последние шесть недель индекс S&P 500, отражающий общее состояние американского рынка, упал на 2%. Это свидетельствует о том, что инвесторы не уверены в стабильности ситуации, которая складывается в связи с новыми пошлинами.
Аналитики подсчитали, что только первый этап тарифов добавит $100 млрд дополнительных расходов для автомобильной отрасли. Впрочем, Трамп планирует ввести еще ряд тарифных мер в рамках так называемого "Дня освобождения", который состоится 2 апреля. По прогнозам директора бюджетного офиса Конгресса Филиппа Свагеля, за следующие 10 лет бюджет США получит от новых тарифов дополнительные $800 млрд.
Автомобильная промышленность уже сейчас балансирует между надеждой на возвращение производства в страну и страхом перед непредсказуемыми последствиями. Однако для американского потребителя любые изменения обернутся неизбежным ударом по кошельку.
Источник: Fortune
