Кажется, Tesla снова удивила поклонников своим подходом к комфорту. Недавно компания презентовала необычный адаптер для нового бюджетного Cybertruck, который позволяет превратить разъем для зарядки электропикапа в полноценные электрические розетки. Но действительно ли это решение является удобным для водителей, или Tesla просто хитрит?
Чем Tesla разочаровала фанатов?
В начале апреля Tesla представила новую, более дешевую модификацию Cybertruck – Long Range RWD. Однако этот "эконом-вариант" многих разочаровал. Хотя начальная цена пикапа снизилась, покупатели потеряли немало ключевых функций. Самые существенные потери – это полный привод, адаптивная пневмоподвеска, моторизованное закрытие кузова, веганская кожа сидений, дополнительный экран в салоне и, что самое неприятное, розетки для питания устройств как в кузове, так и в салоне.
Критики уже успели подсчитать: Tesla забрала функций на сумму более 20 тысяч долларов, хотя скидка по сравнению с полноприводной версией составила всего около 10 тысяч. "Такое впечатление, что компания намеренно ухудшила бюджетную версию, чтобы дорогие модели выглядели более привлекательными", – считает один из популярных комментаторов на сайте Electrek.
Аксессуар, который должен спасти ситуацию
Чтобы хоть как-то компенсировать потерю розеток, Tesla предложила покупателям "Powershare Outlet Adapter" за 80 долларов. Принцип работы аксессуара довольно прост: он подсоединяется к мобильному зарядному устройству Gen 3 (которое нужно приобрести отдельно за 300 долларов), после чего владелец получает две розетки на 120 вольт.
Это устройство позволит заряжать электронику, используя батарею электропикапа. Но проблема в том, что ранее подобные розетки были стандартным оборудованием даже в базовых комплектациях Tesla.
Стратегия Tesla: шаг назад или хитрый маркетинг?
Интернет-сообщество уже активно обсуждает, является ли такой аксессуар удобным решением или это просто маркетинговый трюк Tesla, которая пытается дополнительно заработать на необходимых для владельцев гаджетах. И хотя Tesla называет устройство временным выходом из ситуации, эксперты сходятся во мнении, что это скорее хитрый ход, чем забота о покупателях.
Так что будут ли владельцы нового Cybertruck покупать дополнительный адаптер или лучше выбрать более дорогую версию электропикапа – вопрос остается открытым. Tesla в очередной раз доказала, что любит удивлять своих клиентов, но на этот раз, кажется, чудо получилось не очень приятным.
Источник: Electrek
