Автомобильный гигант Geely наконец-то раскрыл тайну, которая беспокоила автолюбителей с момента дебюта Zeekr 9X на Шанхайском автосалоне в апреле. 6 июня китайский производитель впервые продемонстрировал интерьер своего флагманского гибридного SUV, который стремится бросить вызов премиальным брендам в сегменте роскошных кроссоверов.
Цифровой рай на колесах
Главным украшением внутреннего пространства Zeekr 9X стал впечатляющий 30-дюймовый дисплей с разрешением 6K. Монитор, который расположен на центральной консоли, может одновременно использоваться водителем и передним пассажиром, обеспечивая удобный доступ ко всем функциям автомобиля. Судя по аналогиям с недавно представленным Lynk & Co 900, этот экран, вероятно, будет работать на мощном процессоре Snapdragon 8295.
Селектор передач расположен за рулем, а специальный датчик на рулевой колонке постоянно мониторит состояние водителя для повышения безопасности. На центральном тоннеле нашли свое место две беспроводные зарядные панели и скрытый отсек для мелких вещей. Стоит отметить, что показанный автомобиль является тестовым образцом, и серийная версия может получить определенные изменения.
Размер имеет значение
Zeekr 9X впечатляет своими габаритами – длина кузова составляет 5,2 метра при колесной базе в 3,2 метра. Задние двери кроссовера имеют длину более 1 метра и могут открываться на 90 градусов, что значительно облегчает посадку. Автомобиль оснащен тремя рядами сидений, обеспечивая пространство для всех пассажиров.
Внешность флагмана Zeekr отличается массивной решеткой радиатора, окруженной LED-фарами, и 22-дюймовыми хромированными дисками. На крыше установлен лидар, а кольцеобразные задние фонари состоят из 43 343 отдельных элементов.
Технологический прорыв
Zeekr 9X оснащен системой помощи водителю G-Pilot H9, которая работает на двух чипах Nvidia Drive Thor с суммарной вычислительной мощностью 1400 TOPS (триллионов операций в секунду). Это лучший показатель в отрасли – для сравнения, чип Tesla AI 4 имеет мощность 720 TOPS. Система включает 13 камер, 3 миллиметровые радары и несколько лидаров, что делает автомобиль готовым к автономному вождению уровня L3.
Силовая установка впечатляет не меньше: 2-литровый турбированный двигатель мощностью 205 кВт (274 л.с.) работает в паре с двумя электромоторами – передним на 290 кВт (388 л.с.) и задним на 370 кВт (496 л.с.). Аккумулятор NMC от CATL с технологией Qilin обеспечивает запас хода на электротяге до 380 км и может заряжаться с 20% до 80% всего за 9 минут.
Zeekr, премиальный суббренд Geely, основанный в 2021 году, уверенно наращивает продажи. За период с января по май 2025 года было реализовано 71 640 автомобилей. Ожидается, что флагманский Zeekr 9X выйдет на китайский рынок в третьем квартале текущего года, значительно укрепив позиции бренда в сегменте роскошных электрифицированных кроссоверов.
