88-летний миллиардер Роджер Пенске получил то, о чем мечтают все автолюбители планеты. Porsche создала для владельца гоночной империи Team Penske эксклюзивный автомобиль 963 RSP – первый в мире гоночный болид Le Mans, адаптированный для езды по обычным дорогам.
От гоночной трассы до городских улиц
Этот проект кардинально отличается от обычного подхода немецкого производителя. Обычно Porsche берет серийные автомобили и превращает их в трековые машины, как это произошло с 911 GT2 RS. Но 963 RSP – это противоположный процесс.
Инженеры взяли настоящий гоночный болид с 10,000-вращающимся гибридным V8 двигателем и сделали его пригодным для повседневного использования. Хотя термин "повседневное использование" здесь довольно условный.
Наследник легендарного 917 наследник легендарного 917
Идея создания уличной версии гоночного автомобиля не нова для Porsche. Пятьдесят лет назад компания уже реализовывала подобный проект для графа Росси, создав дорожную версию легендарного 917. Именно этот исторический прецедент вдохновил на создание 963 RSP.
Ранее мы писали, что Porsche разрабатывает гиперкар 963 RSP в одном экземпляре, и теперь этот проект официально представлен публике.
Технические особенности уникального болида
Автомобиль получил более мягкую подвеску и увеличенный клиренс по сравнению с гоночной версией. Огромные отверстия в крыльях закрыли декоративными решетками. Появились фары, задние фонари, поворотники и звуковой сигнал.
Карбоновый кузов тщательно отполировали, устранив все неровности, которые не имеют значения на гоночной трассе. Установили камеру заднего вида. Но запускается машина не ключом, а с помощью ноутбука.
Роскошный интерьер с историческими отсылками
Салон получил кожаную отделку и даже подстаканник, напечатанный на 3D-принтере, что особенно развеселило немецких инженеров. Цветовая гамма интерьера с коричневой кожей и алькантарой напоминает автомобиль графа Росси.
Покраска выполнена в цвет Porsche Martini Silver – тот самый оттенок, который использовался на 917 в 1970-х годах. Шины Michelin получили ретро-логотипы на боковых поверхностях.
Будущее эксклюзивных проектов
Хотя 963 RSP создан в единственном экземпляре, представители Porsche не исключают возможности подобных проектов в будущем. Урс Куратле, директор заводских гонок Porsche Motorsport, отметил: "Никогда не говори никогда".
Стоимость автомобиля не разглашается, но очевидно, что она превышает цену любого серийного Porsche. Публичный дебют 963 RSP состоится во время гоночной недели Le Mans, где он встретится со своим духовным предшественником – дорожной версией 917.
Источник: Car and Driver
