Маленький автомобиль, который в свое время стал символом городских улиц, готовится к второй жизни. Уже в конце 2026 года на рынок выйдет Smart #2 – электрический преемник легендарного ForTwo. Компания стремится вернуться к формату ультракомпактных авто, которые давно исчезли из европейских каталогов.
После 2019 года Smart претерпел серьезные изменения: завод во Франции продали, а производство перенесли в Китай. Новые модели бренда стали больше, в частности кроссовер Smart #5 весит более 2,4 тонны. Теперь производитель решил вернуться к традициям – двухместный электромобиль разработают дизайнеры Mercedes, а собирать его будут в Китае.
Smart называет себя изобретателем оригинального «городского авто» и уверен, что #2 снова станет удобным решением для жителей мегаполисов. Машина сохранит узнаваемые черты, хотя и получит более острые линии вместо прежних округлых форм.
Рынок маленьких автомобилей в Европе почти опустел. Volkswagen снял с производства e-up!, а новая модель ID.1, которая появится в 2025 году, будет значительно больше. Renault тоже готовит электрический Twingo по цене менее 20 тысяч евро. Smart #2 придется бороться именно с такими конкурентами.
Ожидается, что новинка получит просторный салон благодаря платформе, созданной специально для этого класса авто. Запас хода должен превысить прежние 120-135 км, которые предлагал электрический EQ ForTwo. Но самая большая интрига – это цена. Если она будет существенно выше 20 тысяч евро, клиенты могут выбрать более практичный пятидверный хэтчбек.
Smart #2 может стать глотком свежего воздуха на рынке, где господствуют тяжелые кроссоверы. Производитель делает ставку на компактность, электротягу и знакомое название, которое способно вызвать ностальгию. Однако окончательный успех будет зависеть от того, насколько доступным окажется этот электрокар.
