Маленький автомобіль, який свого часу став символом міських вулиць, готується до другого життя. Уже наприкінці 2026 року на ринок вийде Smart #2 — електричний спадкоємець легендарного ForTwo. Компанія прагне повернутися до формату ультракомпактних авто, які давно зникли з європейських каталогів.
Після 2019 року Smart зазнав серйозних змін: завод у Франції продали, а виробництво перенесли до Китаю. Нові моделі бренду стали більшими, зокрема кросовер Smart #5 важить понад 2,4 тонни. Тепер виробник вирішив повернутися до традицій — двомісний електромобіль розроблять дизайнери Mercedes, а збирати його будуть у Китаї.
Smart називає себе винахідником оригінального «міського авто» і впевнений, що #2 знову стане зручним рішенням для жителів мегаполісів. Машина збереже впізнавані риси, хоча й отримає більш гострі лінії замість колишніх округлих форм.
Ринок маленьких автомобілів у Європі майже спорожнів. Volkswagen зняв з виробництва e-up!, а нова модель ID.1, яка з’явиться у 2025 році, буде значно більшою. Renault теж готує електричний Twingo за ціною менше 20 тисяч євро. Smart #2 доведеться боротися саме з такими конкурентами.
Очікується, що новинка отримає просторий салон завдяки платформі, створеній спеціально для цього класу авто. Запас ходу має перевищити колишні 120-135 км, які пропонував електричний EQ ForTwo. Але найбільша інтрига — це ціна. Якщо вона буде суттєво вищою за 20 тисяч євро, клієнти можуть обрати практичніший п’ятидверний хетчбек.
Smart #2 може стати ковтком свіжого повітря на ринку, де панують важкі кросовери. Виробник робить ставку на компактність, електротягу та знайому назву, яка здатна викликати ностальгію. Проте остаточний успіх залежатиме від того, наскільки доступним виявиться цей електрокар.
