Представьте, что сердце вашей энергонезависимости, накопитель энергии от солнца, может превратиться в источник огня. Именно с такой реальностью столкнулись владельцы популярных домашних аккумуляторов Tesla Powerwall 2. Компания официально объявила об отзыве тысяч устройств из-за серьезного риска возгорания.
Эта новость стала громом среди ясного неба для сторонников зеленой энергетики. Проблема оказалась гораздо серьезнее, чем можно было ожидать.
Что пошло не так?
Источником опасности стали литий-ионные аккумуляторные элементы от стороннего поставщика. Как оказалось, определенная партия этих компонентов, установленная в Powerwall 2, проданных в период с ноября 2020 года по июнь 2022 года, подвержена перегреву и возгоранию. Уже зафиксировано несколько случаев, когда батареи дымились или даже вспыхивали, нанося ущерб имуществу. К счастью, обошлось без пострадавших.
Отзыв сначала коснулся Австралии, однако есть все основания полагать, что география проблемы может значительно расшириться. Ведь все Powerwall производятся на одном заводе в Неваде, США, а продукция поставлялась на международный рынок. Это означает, что потенциально опасные батареи могут быть установлены в домах по всему миру.
План действий от Tesla
Компания уже принимает экстренные меры для минимизации рисков. Владельцам потенциально опасных систем не стоит паниковать, но следует принять определенные меры. Вот что нужно сделать:
- Проверка статуса: Владельцам рекомендуется немедленно проверить приложение Tesla, чтобы узнать, подпадает ли их устройство под отзыв;
- Дистанционное обесточивание: Большинство опасных аккумуляторов уже были дистанционно разряжены компанией для снижения риска до минимума;
- Бесплатная замена: Tesla обязалась полностью заменить дефектные Powerwall 2 на новые без какой-либо оплаты со стороны клиентов;
Компания также рассматривает возможность компенсации финансовых потерь, связанных с простоем системы, хотя окончательное решение еще не принято.
Неприятности ходят парами
Проблемы с Powerwall – не единственная головная боль для Илона Маска в последнее время. На автомобильном фронте компания также столкнулась с необходимостью принимать сложные решения. Недавно стало известно, что Tesla отказалась от заднеприводной версии Cybertruck, которая позиционировалась как самая доступная. Это решение было принято из-за низкого спроса, поскольку покупатели предпочитали более дорогие и мощные полноприводные модели, несмотря на более высокую цену.
В конце концов, отзыв Powerwall 2 ставит серьезные вопросы о контроле качества компонентов, используемых в продукции Tesla. Для компании, которая строит свой имидж на инновациях и надежности, эта ситуация является серьезным репутационным ударом. Владельцам же остается только ждать замены и надеяться, что глобального расширения программы отзыва не понадобится.
