Американська Tesla уклала свою першу угоду на будівництво масштабної батарейної електростанції в Китаї вартістю 4 мільярди юанів (556 мільйонів доларів). Проект стане найбільшим у країні серед подібних об'єктів після завершення будівництва.
Компанія Ілона Маска оголосила про угоду в китайській соцмережі Weibo. Контракт підписаний між Tesla, місцевою владою Шанхаю та фінансовою фірмою China Kangfu International Leasing.
Батарейні системи мережевого масштабу допомагають електричним мережам підтримувати баланс між попитом і пропозицією. Вони стають особливо важливими для компенсації нестабільності відновлюваних джерел енергії.
Конкуренція з китайськими гігантами
Tesla вступає в жорстку конкуренцію з місцевими компаніями CATL і BYD, які домінують на ринку батарей. CATL контролює близько 40% світового ринку акумуляторних технологій. Цікаво, що CATL також постачатиме батарейні елементи для Tesla Megapacks у рамках цього проекту.
Шанхайський завод Tesla вже виробив понад 100 Megapacks у першому кварталі 2025 року. Кожен Megapack здатний забезпечити до 1 мегавата потужності протягом чотирьох годин і коштує майже мільйон доларів у сша.
Амбітні плани Пекіна
Китай планує додати майже 5 гігават батарейного енергопостачання до кінця 2025 року, доводячи загальну потужність до 40 гігават. Це свідчить про величезний попит на накопичувачі енергії в країні.
Глобальна потужність систем накопичення енергії зросла на 42 гігавати у 2023 році, майже подвоївши приріст порівняно з попереднім роком, за даними Міжнародного енергетичного агентства.
Геополітичний контекст
Угода набуває особливого значення на тлі напружених торговельних відносин між США та Китаєм. Президент Дональд Трамп запровадив мита на китайський імпорт, що ускладнило роботу американських компаній у Піднебесній.
Tesla вже експортує свої Megapacks з шанхайського заводу до Європи та Азії для задоволення світового попиту. Новий проект може стати важливим кроком для зміцнення позицій компанії на китайському ринку енергозберігання, який швидко розвивається.
Джерело: CNBC
