У світі електромобілів відбувся прорив, який може стати революційним для всієї галузі. Компанія, яку підтримує китайський автогігант, презентувала акумулятори нового покоління з енергетичною щільністю 136 Вт·год на фунт. Для порівняння, це приблизно на 30-50% більше, ніж у нинішніх літій-іонних батарей.
Висока енергетична щільність означає, що електромобілі з такими батареями зможуть долати набагато більшу дистанцію на одному заряді, ніж зараз. Якщо зараз типовий електрокар проїжджає близько 400-500 км, то з новими акумуляторами ця цифра може вирости до 700-800 км. Крім того, твердотільні батареї заряджаються швидше та безпечніші в експлуатації, оскільки не використовують рідкі електроліти.
Наразі найбільші світові автовиробники, включаючи Toyota, Volkswagen і Ford, вкладають мільярди доларів у розвиток таких технологій. Адже саме твердотільні акумулятори можуть стати ключовими для масового переходу людства на електротранспорт.
Експерти ринку впевнені, що якщо китайські компанії першими масово впровадять таку технологію, це дасть їм перевагу на світовому ринку щонайменше на кілька років. Тим часом західні країни вже готують відповідь: у США та Європі зростають інвестиції у стартапи, які також працюють над створенням твердотільних батарей.
Втім, до широкого впровадження таких батарей ще кілька років. Технологію потрібно вдосконалити, знизити її вартість і зробити виробництво масовим. Але вже зараз очевидно: гонка за твердотільними акумуляторами набирає обертів, і переможець отримає ключі від автомобільного майбутнього.
