Інвестиційний офіс Абу-Дабі (ADIO) уклав два стратегічні партнерства, що кардинально змінюють ландшафт розумної мобільності в регіоні. Глобальний технологічний гігант DiDi Autonomous Driving та інноватор у сфері автоматизованих транзитних мереж Glydways, Inc. приєднуються до амбітного кластера Smart and Autonomous Vehicle Industries (SAVI). Цей крок покликаний перетворити Абу-Дабі на світового лідера у сфері автономного транспорту.
Ці співробітництва є ключовою частиною розвитку кластера SAVI, який, за прогнозами, забезпечить внесок у ВВП Абу-Дабі в розмірі 44 мільярдів дирхамів і створить до 40 000 робочих місць до 2045 року. Це демонструє прагнення емірату до диверсифікації економіки та створення висококваліфікованих робочих місць у передових галузях.
Стратегічна співпраця з DiDi Autonomous Driving, дочірньою компанією DiDi Global Inc., зосереджена на інноваціях у технологіях автономного водіння та розвитку талантів у галузі штучного інтелекту. Обидві сторони мають на меті не лише трансформувати Абу-Дабі, але й поступово розширити співпрацю на Близький Схід.
Його Високоповажність Бадр Аль-Олама, генеральний директор ADIO, назвав цю подію "визначальним моментом у формуванні майбутнього транспорту". Він підкреслив, що Абу-Дабі "встановлює новий стандарт інтелектуальної, безпечної та стійкої мобільності". У відповідь Ван Юе, віцепрезидент DiDi Autonomous Driving, зазначив, що Близький Схід є ключовим стовпом у глобальній стратегії компанії, а бачення Абу-Дабі "тісно пов'язане з нашим прагненням до відповідальних технологічних інновацій".
Мережі майбутнього від Glydways
Одночасно ADIO підписав угоду з американською компанією Glydways, Inc. для вивчення впровадження її інноваційних автоматизованих транзитних мереж (ATN). Про це партнерство, яке стало розвитком Інвестиційного форуму Абу-Дабі в Нью-Йорку, було оголошено під час флагманської виставки DRIFTx.
Технологія Glydways – це революційний підхід до масових перевезень. Він використовує автономні електричні транспортні засоби, що рухаються по виділених шляхах, пропонуючи мобільність на вимогу з нульовими викидами. Уся система працює на власній ШІ-платформі Glydways OS.
Локалізація та промисловий розвиток
Партнерство з Glydways має на меті не лише оцінку доцільності, але й розробку нормативної бази та потенційне створення регіонального виробничого центру. Glydways планує створити в Абу-Дабі підприємство з остаточного збирання та виробництва для обслуговування ринку Близького Сходу.
"Приносячи проривну технологію Glydways в емірат, ми не лише вирішуємо критичні проблеми міської мобільності, але й... позиціонуємо Абу-Дабі в авангарді світової революції автономних транспортних засобів", – заявив Аль-Олама. Марк Сігер, засновник і співгенеральний директор Glydways, додав, що "далекоглядний підхід Абу-Дабі до інновацій... робить його ідеальним партнером".
Ці два партнерства демонструють комплексний підхід Абу-Дабі до майбутнього мобільності. Емірат залучає як лідерів у сфері автономних таксі (DiDi), так і новаторів у галузі громадського транспорту (Glydways). Така стратегія повністю узгоджується з Промисловою стратегією Абу-Дабі 2031, яка має на меті прискорити інвестиції у високотехнологічні сектори та зміцнити позиції емірату як глобального інноваційного центру.
