Компанія Volvo офіційно звернулася до власників електричних кросоверів EX30 із важливим попередженням щодо безпеки експлуатації. Виробник виявив потенційний дефект в акумуляторних осередках деяких моделей, який за певних умов може призвести до перегріву та подальшого займання транспортного засобу.
Шведський автовиробник ідентифікував технічну проблему в моделях, випущених у період з 2024 року по теперішній час. Йдеться про специфічні версії електрокара, оснащені потужними батареями, де існує ризик критичного підвищення температури компонентів живлення.
Технічні деталі проблеми
До групи ризику потрапили дві конкретні модифікації електромобіля: Single Motor Extended Range та Twin Motor Performance. Обидві версії використовують акумуляторний блок ємністю 69 кВт·год, побудований на базі модулів із нікель-марганець-кобальту (NMC). Інженери з'ясували, що перегрів окремих осередків може спровокувати ланцюгову реакцію, яка поширюється на весь блок і потенційно здатна викликати пожежу.
Водночас власникам базової версії EX30 Single Motor хвилюватися не варто. Ця модель оснащується абсолютно іншим типом батареї — літій-залізо-фосфатним блоком (LFP) на 49 кВт·год, який має іншу хімічну структуру і не схильний до описаного дефекту.
Тимчасові рекомендації та рішення
Поки компанія готує масштабну сервісну кампанію, водіям наполегливо радять змінити звички заряджання. Volvo рекомендує встановити ліміт максимального заряду батареї на рівні 70%. За словами представників бренду, нижче цього порогу ймовірність виникнення несправності "значно знижується".
Зробити це можна самостійно через меню налаштувань на сенсорному екрані інформаційно-розважальної системи. Якщо система автомобіля зафіксує небезпечне підвищення температури, на дисплеї миттєво з'явиться червоне повідомлення: “Danger! Battery overheating. Stop safely now and exit car” ("Небезпека! Перегрів батареї. Безпечно зупиніться та покиньте авто").
Масштаби інциденту
За даними Volvo, проблема є доволі рідкісною. На сьогодні кількість зафіксованих випадків становить лише 0,02% від усіх 33 777 автомобілів зазначених модифікацій, випущених за цей час.
Автовиробник наголошує, що жодних повідомлень про травми чи нещасні випадки, пов'язані з цим дефектом, не надходило. Компанія планує зв'язатися з усіма постраждалими клієнтами для проведення безкоштовних ремонтних робіт, щойно буде затверджено остаточний план відкликання.
Загалом, ситуація демонструє відповідальний підхід бренду до безпеки, адже превентивні заходи вживаються навіть при мінімальній статистичній вірогідності інциденту. Власникам рекомендовано слідкувати за офіційними повідомленнями та дотримуватися встановлених обмежень до моменту візиту на сервіс.
