Разрыв между ожиданиями покупателей и предложением автопроизводителей
Потребители хотят более дешевых электромобилей, и отсутствие доступных вариантов может отталкивать молодых клиентов. Почти половина из тех, кто намерен приобрести электромобиль (47 процентов), выражает желание получить автомобиль по цене ниже 40 000 долларов, а 22 процента стремятся к ценнику ниже 30 000 долларов. К сожалению, рынок предлагает для этих потенциальных покупателей ограниченное количество вариантов.
Молодые люди, которые, как правило, имеют меньшую покупательную способность, больше всего заинтересованы в электромобилях. Опросы показывают, что 90 процентов 18-24-летних хотели бы иметь электромобиль, а среди 24-34-летних таких желающих – 83 процента. Однако, если они не могут позволить себе электромобиль, автопроизводители могут не иметь возможности превратить этот интерес в продажи.
Покупатели электромобилей не хотят пикапов
С другой стороны, покупатели электромобилей совсем не хотят пикапов. Согласно данным Edmunds, только 10 процентов респондентов опроса заявили, что хотят пикап, тогда как 43 процента были заинтересованы в автомобиле, а 42 процента были открыты для приобретения внедорожника или кроссовера. В то же время 39 процентов владельцев пикапов говорят, что не будут рассматривать покупку электромобиля, несмотря на наличие многих вариантов на выбор.
Пикапы также могут быть менее привлекательными для автопроизводителей. Финансовый директор Ford недавно признал, что электромобили бросают вызов традиционным ожиданиям многих брендов. В сфере автомобилей с двигателями внутреннего сгорания более крупные модели, как правило, приносят более высокую прибыль, поскольку их себестоимость относительно низкая по сравнению с ценами продажи. Однако рост стоимости аккумуляторов означает, что производство больших электромобилей становится значительно дороже, что уменьшает потенциальную прибыль.
Тревога по дальности хода не является главной проблемой
С другой стороны, большие и дорогие аккумуляторы уже не являются главным преимуществом электрических авто. Так, более 45 процентов потребителей заявили, что будут довольны электромобилем с дальностью хода 200 миль (322 км) или меньше, а почти четверть сказали, что будут довольны электромобилем с дальностью хода менее 100 миль (161 км).
Каким брендам доверяют потенциальные покупатели?
Разрыв между предпочтениями потребителей и доступными на рынке вариантами еще более глубокий. Наиболее ожидаемыми являются автомобили Tesla, Toyota и Honda также имеют высокие рейтинги (соответственно третье и четвертое места, а BMW – второе). Но конкуренты "Теслы" предлагают ограниченный ассортимент электромобилей. И наоборот, Kia и Hyundai получили низкие потребительские оценки, несмотря на то, что они предлагают больший ассортимент сравнительно недорогих электромобилей с хорошими характеристиками.
Вывод
Поскольку подъем рынка современных электромобилей является относительно новым явлением, неудивительно, что автопроизводители стараются соответствовать ожиданиям потребителей. Согласно оценкам экоэкономистов, рост рынка электромобилей в этом году немного приостановится. Поэтому автопроизводители должны понимать, чего на самом деле хотят потребители, и соответствующим образом корректировать свое производство.
