Когда-то сверхзвуковые полеты ассоциировались только с истребителями и фантастическими фильмами. Сегодня это уже реальность для гражданской авиации. Но пока Китай только планирует достичь скоростей, превышающих звук, американцы уже уверенно движутся вперед. Что происходит на рынке сверхзвуковых самолетов и почему США считают лидером в этой технологии?
Генеральный директор компании Boom Supersonic Блейк Шолл заявил, что сейчас США опережают Китай в создании сверхзвуковых самолетов. Его компания уже продемонстрировала реальные результаты: сверхзвуковой самолет XB-1 успешно преодолел скорость звука в январе 2025 года, не создав громкого звукового удара на земле. Китайская корпорация Comac планирует создать свой самолет C949, но завершение разработок ожидается не ранее 2049 года. Этот самолет сможет достигать скорости в 1,6 Маха, что на 50% превышает дальность легендарного "Конкорда".
Американский самолет XB-1 стал первым гражданским сверхзвуковым самолетом, который успешно преодолел звуковой барьер без звукового удара. В то же время в США до сих пор действует устаревший запрет на сверхзвуковые полеты над сушей, принятый еще в 1970-х годах. По словам Шолла, этот закон требует изменений, ведь он сдерживает технологическое развитие страны.
Появление нового поколения сверхзвуковых самолетов имеет стратегическое значение. Это не только вопрос престижа, но и национальной безопасности. Военная авиация США частично зависит от гражданских самолетов, которые переделываются под военные нужды. Отсутствие новых моделей гражданских сверхзвуковых самолетов может привести к технологическому отставанию военно-воздушных сил страны. Уже более 20 лет Boeing не создавал принципиально новых моделей, а Boom Supersonic имеет амбициозные планы по запуску коммерческого самолета Overture, способного перевозить до 80 пассажиров со скоростью, вдвое превышающей скорость современных самолетов.
Китай активно инвестирует в новые технологии, в частности в сверхзвуковые разработки. Это стимулирует США к более активным действиям, ведь потеря технологического лидерства может иметь последствия далеко за пределами авиационной отрасли.
Борьба за скорость продолжается. Кто первым откроет новую эру коммерческих сверхзвуковых полетов – покажет время. Сейчас преимущество остается на стороне Америки, но в гонке такого масштаба победителя определяют финальные результаты, а не промежуточные успехи.
Источник: Fox Business
