Колись надзвукові польоти асоціювалися лише з винищувачами і фантастичними фільмами. Сьогодні це вже реальність для цивільної авіації. Та поки Китай тільки планує досягти швидкостей, що перевищують звук, американці вже впевнено рухаються вперед. Що відбувається на ринку надзвукових літаків і чому США вважають лідером у цій технології?
Генеральний директор компанії Boom Supersonic Блейк Шолл заявив, що наразі США випереджають Китай у створенні надзвукових літаків. Його компанія вже продемонструвала реальні результати: надзвуковий літак XB-1 успішно подолав швидкість звуку у січні 2025 року, не створивши гучного звукового удару на землі. Китайська корпорація Comac планує створити свій літак C949, але завершення розробок очікується не раніше 2049 року. Цей літак зможе досягати швидкості в 1,6 Маха, що на 50% перевищує дальність легендарного "Конкорда".
Американський літак XB-1 став першим цивільним надзвуковим літаком, який успішно подолав звуковий бар'єр без звукового удару. Водночас у США досі діє застаріла заборона на надзвукові польоти над сушею, ухвалена ще у 1970-х роках. За словами Шолла, цей закон потребує змін, адже він стримує технологічний розвиток країни.
Поява нового покоління надзвукових літаків має стратегічне значення. Це не лише питання престижу, але й національної безпеки. Військова авіація США частково залежить від цивільних літаків, які переробляються під військові потреби. Відсутність нових моделей цивільних надзвукових літаків може призвести до технологічного відставання військово-повітряних сил країни. Вже понад 20 років Boeing не створював принципово нових моделей, а Boom Supersonic має амбітні плани щодо запуску комерційного літака Overture, здатного перевозити до 80 пасажирів зі швидкістю, що вдвічі перевищує швидкість сучасних літаків.
Китай активно інвестує в нові технології, зокрема у надзвукові розробки. Це стимулює США до активніших дій, адже втрата технологічного лідерства може мати наслідки далеко за межами авіаційної галузі.
Боротьба за швидкість триває. Хто першим відкриє нову еру комерційних надзвукових польотів – покаже час. Наразі перевага залишається на боці Америки, але у перегонах такого масштабу переможця визначають фінальні результати, а не проміжні успіхи.
Джерело: Fox Business
