Станет ли Cybertruck одной из самых больших ошибок Tesla? Именно такой вопрос все чаще звучит среди экспертов и обычных пользователей, которые последние несколько лет наблюдали за громкими заявлениями Илона Маска.
Сначала Tesla объявила о более чем миллионе предварительных заказов на Cybertruck. Но реальность оказалась совсем другой. В прошлом году компании удалось продать лишь около 40 тысяч единиц этого автомобиля, хотя планы были гораздо амбициознее - 500 тысяч машин в год.
Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, компания объявила о специальной акции с финансированием под 1,99% годовых. Это значительно ниже стандартных 5,84%, однако даже такое предложение пока не приводит к ажиотажу среди покупателей.
Издание Electrek открыто назвало Cybertruck "провалом", а один из комментаторов саркастически отметил, что Tesla вряд ли когда-нибудь сможет компенсировать затраты на разработку этого амбициозного проекта.
Не добавляет оптимизма и то, что сейчас Tesla даже пытается убрать специальные эмблемы "Foundations Series" с автомобилей, которые изначально были предназначены для первых покупателей. Теперь эти машины продаются как обычные Cybertruck по сниженным ценам.
Несмотря на проблемы самой Tesla, интерес к электромобилям продолжает расти. По данным Cox Automotive, только в последнем квартале 2024 года в США продали рекордные 1,3 млн электрических авто. Так что дело не в самом сегменте электротранспорта, а в ошибках менеджмента Tesla и репутационных потерях компании.
Сегодня потенциальные покупатели имеют гораздо больше альтернатив, чем несколько лет назад. Это означает, что любой просчет или неправильное решение производителя может иметь катастрофические последствия.
Сможет ли Tesla преодолеть этот кризис – вопрос открытый. В то же время очевидно, что просто громких обещаний и привлекательных презентаций для успеха уже недостаточно.
Источник: TCD
