Чи стане Cybertruck однією з найбільших помилок Tesla? Саме таке питання дедалі частіше звучить серед експертів та звичайних користувачів, які останні кілька років спостерігали за гучними заявами Ілона Маска.
Спочатку Tesla оголосила про понад мільйон попередніх замовлень на Cybertruck. Але реальність виявилася зовсім іншою. Минулого року компанії вдалося продати лише близько 40 тисяч одиниць цього автомобіля, хоча плани були набагато амбітнішими – 500 тисяч машин на рік.
Щоб хоч якось виправити ситуацію, компанія оголосила про спеціальну акцію з фінансуванням під 1,99% річних. Це значно нижче стандартних 5,84%, проте навіть така пропозиція поки що не призводить до ажіотажу серед покупців.
Видання Electrek відкрито назвало Cybertruck «провалом», а один з коментаторів саркастично зазначив, що Tesla навряд чи коли-небудь зможе компенсувати витрати на розробку цього амбітного проекту.
Не додає оптимізму й те, що зараз Tesla навіть намагається прибрати спеціальні емблеми "Foundations Series" з автомобілів, які спочатку були призначені для перших покупців. Тепер ці машини продаються як звичайні Cybertruck за зниженими цінами.
Попри проблеми самої Tesla, інтерес до електромобілів продовжує зростати. За даними Cox Automotive, тільки в останньому кварталі 2024 року у США продали рекордні 1,3 млн електричних авто. Отже, справа не в самому сегменті електротранспорту, а в помилках менеджменту Tesla та репутаційних втратах компанії.
Сьогодні потенційні покупці мають набагато більше альтернатив, ніж кілька років тому. Це означає, що будь-який прорахунок чи неправильне рішення виробника може мати катастрофічні наслідки.
Чи зможе Tesla подолати цю кризу – питання відкрите. Водночас очевидно, що просто гучних обіцянок і привабливих презентацій для успіху вже недостатньо.
Джерело: TCD
