Когда увольнение становится сенсацией, а руководитель компании – источником споров, это не просто внутренняя корпоративная драма. Один из тренеров Tesla, Мэтью ЛаБрот, заявил, что лишился своей "работы мечты" только потому, что осмелился открыто сказать: Илон Маск виноват в падении продаж электромобилей. Звучит как эпизод из сериала, но это реальность, которая может изменить будущее самой известной компании мира.
По словам ЛаБрота, именно личность Маска стала причиной резкого снижения спроса на электромобили Tesla. Его громкие скандалы, противоречивые решения и участие в проекте DOGE, который должен был продлиться до 2026 года, но исчез с радаров гораздо раньше, якобы нанесли бренду непоправимый ущерб. В первом квартале 2025 года продажи Tesla в США упали на 9%, в то время как весь рынок электрокаров вырос на 11%. Иными словами, компания потеряла свое преимущество, хотя инвесторы, похоже, продолжают верить в ее будущее, учитывая рост акций более чем на треть только за последний месяц.
ЛаБрот даже создал сайт "Tesla Employees Against Elon", где утверждает: люди больше не хотят ассоциироваться с Маском. JPMorgan назвала ущерб бренду беспрецедентным для автобизнеса. Однако частично ситуацию можно объяснить и техническими изменениями: компания переходит на новую версию Model Y, что традиционно приводит к снижению продаж на время обновления.
Маск, по мнению уволенного менеджера, перекладывает вину за кризис на сотрудников, якобы именно они плохо справились с задачами во время его отсутствия. Однако это выглядит сомнительным, ведь более 125 тысяч сотрудников компании по всему миру долгое время работали на пределе возможностей, чтобы удержать Tesla на плаву.
Возвращение Маска к активному управлению не внушает оптимизма части коллектива. Некоторые сотрудники считают, что компания предает собственную миссию – ускорить переход к устойчивому транспорту. А союз с политическими фигурами, которые открыто критикуют экологический курс Tesla, только углубляет конфликт.
Скандал с ЛаБротом – лишь верхушка айсберга. Tesla оказалась на распутье: инвесторы радуются росту акций, но лояльность сотрудников и доверие общества под угрозой. Когда внутренние голоса начинают звучать громче официальных пресс-релизов, становится очевидно: компании придется искать новый баланс между харизмой лидера, ценностями бренда и ожиданиями рынка. Поможет ли это Tesla удержать лидерство в мире электромобилей – покажет время.
Источник: Fortune
