На улицах Китая недавно заметили производственную версию электрического спорткара Denza Z, который привлекает внимание своим силуэтом, изрядно напоминающим классический Porsche 911. Шпионские фотографии, появившиеся в сети, демонстрируют готовый к производству автомобиль, который сохранил большинство футуристических черт концепта, представленного на Шанхайском автосалоне в апреле этого года.
Производственная версия Denza Z остается верной философии дизайна "Pure Emotion", избегая округлую переднюю часть и характерные фары, которые невозможно спутать с другими. Однако передний бампер претерпел небольшие изменения – черные декоративные элементы теперь расположены в трапециевидном формате, в отличие от перевернутой трапеции, которую мы видели на концепте.
Боковой профиль спорткара вызывает больше всего ассоциаций с Porsche 911. Производственная версия оснащена безрамочными окнами и сохранила воздушные каналы для передних и задних колес. Боковые зеркала расположены на дверях, а ручки дверей скрыты в кузове. Интересным элементом является боковая камера, встроенная в передний крылатый элемент. Пятиспицевые колеса выглядят немного меньше по сравнению с концептом.
Хотя официальные технические характеристики еще не раскрыты, ожидается, что Denza Z получит передовые технологии BYD, в частности систему E3 и новую систему контроля кузова DiSus-M. Эти технологии позволят автомобилю занять достойное место среди элитных электрических спорткаров.
Рынок электрических спортивных автомобилей в Китае на данный момент демонстрирует поляризованную ценовую структуру:
- Премиальный сегмент представлен моделями Yangwang U9 (от 1,68 млн юаней или 234 000 долларов США);
- Средний класс представляет GAC Aion Hyper SSR (от 1,286 млн юаней или 187 000 долларов США).
Модели вроде MG Cyberster (от 319 800 юаней или 44 500 долларов США) ориентированы больше на семейное использование.
Исторический контекст и будущие перспективы
Стоит отметить, что Denza – это премиальный бренд, который ранее был совместным предприятием с Mercedes-Benz, а теперь полностью принадлежит китайскому гиганту BYD. Интересно, что компания уже представила модель Z9 GT – электрический универсал с мощностью 870 лошадиных сил, который можно считать конкурентом Porsche Panamera.
После официального выхода на рынок Denza Z будет соревноваться с высокопроизводительными седанами, такими как Xiaomi SU7 Ultra (от 529 900 юаней или 74 000 долларов США) и Mercedes-Benz EQE AMG (от 862 000 юаней или 120 000 долларов США).
BYD активно развивает бренд Denza не только на китайском рынке, но и планирует экспансию в Европу. Компания уже отметила производство своего 10-миллионного автомобиля на новых видах энергии (NEV) в прошлом ноябре, что свидетельствует об амбициозных глобальных планах этого производителя.
