Zhengzhou Nissan представила пикап Nissan Z9 PHEV, который стоит всего $16,600 и может проехать 60 километров на электричестве. Это почти вдвое дешевле американских аналогов и может изменить правила игры на мировом рынке коммерческого транспорта.
Новый Z9 базируется на платформе Nissan Frontier Pro, но получил гибридную силовую установку с возможностью зарядки от сети. Базовая версия оснащена батареей емкостью 17 кВт-ч, обеспечивающей запас хода 60 километров в электрическом режиме.
Топовая модификация за $23,400 предлагает батарею 32,85 кВт-ч и может проехать до 135 километров без использования двигателя внутреннего сгорания. Для сравнения, американский Slate EV стоит $28,000 еще до получения федеральных льгот.
Китайский производитель планирует достичь продаж в 100,000 единиц в течение трех лет и стать одним из топ-экспортеров пикапов в мире. По словам руководства Zhengzhou Nissan, компания будет использовать стратегию "двойного бренда и двойных каналов" для глобальной экспансии.
Вызов для западных производителей
Появление доступного гибридного пикапа из Китая создает серьезное давление на традиционных производителей. Рынок электрических коммерческих автомобилей растет быстрыми темпами, а китайские компании демонстрируют способность предлагать конкурентные технологии по значительно более низким ценам.
Успех Ford Maverick Hybrid доказал существование спроса на доступные пикапы, а Z9 может стать следующим шагом в эволюции этого сегмента. Однако эксперты сомневаются, что Nissan сможет принести эту модель на американский рынок из-за текущих финансовых трудностей компании и торговых ограничений.
Появление Z9 PHEV сигнализирует о новой эре в автомобильной индустрии, где китайские производители готовы конкурировать не только ценой, но и технологиями. Вопрос лишь в том, смогут ли западные компании ответить на этот вызов достаточно быстро.
