Zhengzhou Nissan представила пікап Nissan Z9 PHEV, який коштує всього $16,600 і може проїхати 60 кілометрів на електриці. Це майже вдвічі дешевше за американські аналоги та може змінити правила гри на світовому ринку комерційного транспорту.
Новий Z9 базується на платформі Nissan Frontier Pro, але отримав гібридну силову установку з можливістю зарядки від мережі. Базова версія оснащена батареєю ємністю 17 кВт·год, що забезпечує запас ходу 60 кілометрів в електричному режимі.
Топова модифікація за $23,400 пропонує батарею 32,85 кВт·год і може проїхати до 135 кілометрів без використання двигуна внутрішнього згоряння. Для порівняння, американський Slate EV коштує $28,000 ще до отримання федеральних пільг.
Китайський виробник планує досягти продажів у 100,000 одиниць протягом трьох років і стати одним з топ-експортерів пікапів у світі. За словами керівництва Zhengzhou Nissan, компанія використовуватиме стратегію "подвійного бренду та подвійних каналів" для глобальної експансії.
Виклик для західних виробників
Поява доступного гібридного пікапа з Китаю створює серйозний тиск на традиційних виробників. Ринок електричних комерційних автомобілів зростає швидкими темпами, а китайські компанії демонструють здатність пропонувати конкурентні технології за значно нижчими цінами.
Успіх Ford Maverick Hybrid довів існування попиту на доступні пікапи, а Z9 може стати наступним кроком в еволюції цього сегменту. Проте експерти сумніваються, що Nissan зможе принести цю модель на американський ринок через поточні фінансові труднощі компанії та торговельні обмеження.
Поява Z9 PHEV сигналізує про нову еру в автомобільній індустрії, де китайські виробники готові конкурувати не лише ціною, але й технологіями. Питання лише в тому, чи зможуть західні компанії відповісти на цей виклик достатньо швидко.
