В Соединенных Штатах на популярном онлайн-аукционе Cars & Bids появился уникальный лот — Mitsubishi Lancer Evolution VI 1999 года выпуска. Этот автомобиль считается настоящей иконой японского автопрома и сохранился в отличном состоянии с пробегом всего 23 100 миль.
Сегодня японский бренд сосредоточен на выпуске практичных кроссоверов, однако этот экземпляр напоминает о временах, когда Mitsubishi доминировала в мировом ралли. Представленная модель является последней генерацией Evolution, омологированной по строгим правилам Группы А, прежде чем в 2001 году вступили в силу более гибкие регламенты WRC.
Наследие раллийных побед
Выставленный на продажу автомобиль относится к модификации GSR, которая ориентирована на максимальную производительность. Это поколение тесно связано с именем легендарного финского пилота Томми Мякинена, который завоевал четыре титула чемпиона мира по ралли (WRC) подряд именно за рулем Mitsubishi в период с 1996 по 1999 год.
Эволюция VI стала переходным этапом перед появлением седьмого поколения, которое, хоть и оставалось готовым к гонкам, но стало тяжелее и более адаптированным для повседневного использования. Именно поэтому шестая генерация высоко ценится среди коллекционеров как «чистокровный» спорткар той эпохи.
Техническое оснащение и тюнинг
Под капотом автомобиля установлен культовый 2,0-литровый турбодвигатель 4G63, мощность которого составляет 276 лошадиных сил, а крутящий момент — 275 Нм. Силовой агрегат работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и фирменной системой полного привода.
Особенностью этого экземпляра является наличие системы Active Yaw Control (AYC). Это ранняя версия векторизации крутящего момента, которая впоследствии трансформировалась в современную технологию S-AWC, используемую в нынешних моделях бренда, таких как Eclipse Cross.
Список оборудования включает тормоза Brembo, передние сиденья-ковши Recaro и руль Momo. Кроме того, автомобиль получил ряд качественных модификаций — выхлопную систему и воздухозаборник от HKS, каталитический нейтрализатор A’PEXi с высокой пропускной способностью и 17-дюймовые колесные диски BBS от модели Evo IX MR.
Условия продажи и цена
Автомобиль имеет американский техпаспорт, что значительно упрощает его регистрацию для местных покупателей. Продавец приобрел машину в феврале 2025 года и импортировал её из Японии. Торги завершаются 12 февраля, а текущая ставка уже достигла 48 500 долларов. Стоит отметить, что цены на редкие модели Evolution стремительно растут: ранее более поздняя версия Evo IX MR была продана на другом аукционе более чем за 160 тысяч долларов.
Появление такого автомобиля в свободной продаже является редким событием, позволяющим новому владельцу прикоснуться к истории автоспорта без необходимости сложных импортных процедур.
