Гучні скандали навколо Ілона Маска змушують власників Tesla позбуватися своїх автомобілів, але мало хто з них готовий до шокуючої реальності ринку. Ціни на вживані електрокари Tesla впали настільки різко, що продавці змушені прощатися з десятками тисяч доларів потенційного прибутку. Що ж відбувається з колись найбажанішими електромобілями у світі та чому їхні власники опинилися у фінансовій пастці?
Середня ціна вживаного автомобіля Tesla сьогодні становить лише $30 000, що на $10 000 менше, ніж середня вартість інших електрокарів на вторинному ринку. Для порівняння, у 2022 році вживані Tesla коштували понад $70 000. Падіння становить більше ніж 57% за три роки та близько 10% лише з серпня 2024 року.
Скотт Оран, девелопер нерухомості з Бостона, розповів, що вирішив продати свою Model 3 через політичні кроки Маска. "Мені соромно їздити на цій машині", — зізнався чоловік. Він стурбований, що масовий продаж Tesla та випадки вандалізму можуть призвести до ще більшого падіння вартості.
Співачка Шеріл Кроу також заявила про намір продати свою Tesla та пожертвувати виручені кошти на NPR на знак протесту проти дій Маска. Інвестор Джоан Вілсон навіть запропонувала дозволити людям розбити її Model S молотками.
Ринок вживаних електромобілів Tesla переживає справжній колапс з кількох причин:
- Компанія Tesla знижує ціни на нові моделі, намагаючись стимулювати продажі, що автоматично знецінює вживані автомобілі;
- На ринок вийшла велика кількість нових електромобілів від конкурентів, розширюючи вибір для споживачів;
- Компанія Hertz виставила на продаж понад 30 000 автомобілів Tesla зі свого парку минулого року.
Проблеми з перепродажем турбують власників Tesla вже певний час. Інвестор Росс Гербер ще в липні минулого року скаржився на труднощі з продажем свого автомобіля за справедливою ринковою ціною.
"Нажаль, через дії Ілона Маска він, ймовірно, безповоротно пошкодив бренд Tesla", — зазначив Скотт Оран.
Акції Tesla також зазнали значного падіння, втративши понад 50% вартості з грудня. Лише за один день, у понеділок, акції впали на 15%, що зменшило статки Маска на $29 мільярдів.
Зіткнувшись із падінням продажів у Європі та Китаї, автовиробник готується представити доступніші моделі влітку цього року та планує запустити сервіс роботаксі в Остіні в червні.
Джерело: Business Insider
