Американський автовиробник Tesla раптово припинив випуск своїх найбільш очікуваних моделей на тиждень з 30 червня. Інвестори відреагували миттєво — акції компанії впали майже на 4% за день до рівня $316.
Зупинка виробництва стала третьою за рік для скандального Cybertruck. Геометричний пікап знову довів свою ненадійність не лише як транспортний засіб, а й як бізнес-проект Ілона Маска.
Співробітники техаського заводу Gigafactory розповіли виданню Business Insider, що такі паузи раніше були рідкістю для Tesla. Але останнім часом ситуація кардинально змінилася.
Падіння акцій відбулося на тлі й без того складного періоду для компанії. 5 червня вартість паперів Tesla обвалилася на 14% до $273 через конфлікт маска з президентом Дональдом Трампом.
Хоча з того моменту акції частково відновилися, нові проблеми з виробництвом знову б'ють по довірі інвесторів. Запуск оновленої Model Y мав стати порятунком для компанії, продажі якої падають через політичні скандали її керівника.
Варто нагадати, що раніше ми писали про те, як Tesla оновила Model S і X та підвищила ціни на 5000 доларів. Тоді компанія намагалася компенсувати падіння продажів через підвищення маржинальності преміальних моделей.
Усі надії Tesla тепер покладені на проект Robotaxi — автономні таксі без водія. Але і тут не все гладко. Запуск сервісу вже переносили цього місяця, що викликає сумніви в готовності технології.
Четверо працівників Gigafactory підтвердили журналістам, що виробничі зупинки стали звичним явищем. Це кардинально відрізняється від попередніх років, коли Tesla славилася безперебійною роботою конвеєрів.
Чергова криза Tesla демонструє головну проблему компанії — залежність від амбітних обіцянок Ілона маска, які рідко виконуються вчасно. Інвестори поступово втрачають терпіння, а конкуренти на ринку електромобілів посилюють тиск. Успіх Robotaxi може стати переломним моментом, але історія показує, що розраховувати на швидкий прорив не варто.
