Немецкий автогигант разрабатывает уникальный электрический хэтчбек, который может кардинально изменить подход к созданию скоростных электромобилей. ID 2 R станет первой моделью концерна с двигателями, встроенными непосредственно в колеса.
Прорыв в технологиях электромобилей
Новая модель получит революционную систему полного привода. Передний электродвигатель останется на привычном месте, но сзади появятся два независимых мотора в колесах. Такая конструкция позволит сохранить пространство багажника без компромиссов в производительности.
Мощность трех электромоторов достигнет 400 лошадиных сил или даже больше. Это значительно превышает показатели ID 2 GTI с его 286 л.с. Автомобиль станет духовным наследником легендарного Polo R WRC 2012 года.
Партнерство с балканскими специалистами
Volkswagen сотрудничает с техническим партнером с Балкан, который специализируется на легких высокопроизводительных системах двигателей в колесах. Инженеры стремятся минимизировать вес конструкции, сохраняя отличную управляемость и ускорение.
Система включает прогнозирующее распределение крутящего момента, контроль рысканья через тормоза и динамические режимы вождения. Это обеспечит настоящую производительность гиперхэтчбека без громоздкости традиционных двухдвигательных установок.
Будущее электрических спорткаров
ID 2 дебютирует в 2026 году, а кроссовер ID 2 появится годом позже. R-версия может получить уникальный кузов, настройки шасси и интерьер для отличия от GTI.
Технология двигателей в колёсах открывает новые возможности для всей линейки MEB Plus. Компактные кроссоверы смогут получить полный привод без потери полезного пространства. Это позволит создавать передне-, задне- и полноприводные модели на одной платформе с минимальными различиями в оборудовании.
Новая система может стать стандартом для будущих электромобилей Volkswagen, включая электрический Golf на архитектуре SSP следующего поколения.
Volkswagen ID 2 R может стать переломным моментом в истории электрических спорткаров. Инновационная технология двигателей в колесах обещает совместить высокую производительность с практичностью, открывая новую эру доступных скоростных электромобилей.
