Ford оновив програмне забезпечення BlueCruise для електричного пікапа F-150 Lightning. Власники тепер можуть їздити в режимі «без рук» значно довше. Це змінить щоденні поїздки, але як саме?
Ford випустив версію прошивки BlueCruise 1.4 для моделей F-150 Lightning з 2022 по 2025 роки. Оновлення доступне для всіх авто з цією системою. Компанія стверджує, що водії зможуть залишатися в автономному режимі на шосе в середньому у вісім разів довше, ніж з першою версією. Навіть порівняно з BlueCruise 1.2, час hands-free зростає вп'ятеро.
Тестування показало помітні зміни. Автомобіль тепер тримається центру смуги краще. Відхилення зменшилися на майже 80%. Коли поруч велика вантажівка, система автоматично зміщує машину, даючи більше простору. Ще одна новинка – зміна смуги простим дотиком до поворотника.
Це не просто косметичні правки. BlueCruise 1.4 робить керування природнішим, особливо на поворотах. Оновлення вже надходить на моделі 2022-2024 року, а моделі 2025 року отримують його з заводу. Ford планує поширити софт на дев'ять моделей, включаючи Lincoln. Раніше версію 1.3 відправили на Mustang Mach-E 2021-2023 років.
Додаткові дані з мережі вражають. У 2024 році водії наїздили 140 мільйонів миль з BlueCruise, провівши в режимі «без рук» 2 мільйони годин. Кількість поїздок сягнула майже 12 мільйонів, що на 33% більше за попередній період. На кінець третього кварталу 2024-го в США їздило 537 тисяч авто з цією технологією – помітне зростання на 29%. Це свідчить про популярність hands-free систем.
Тим часом, Ford представив нову комплектацію STX для 2026 F-150 Lightning. Вона замінить базову XLT, пропонуючи більший запас ходу та потужність за тією ж ціною. В США актуальні моделі можна взяти в лізинг від 258 доларів на місяць.
Оновлення BlueCruise робить F-150 Lightning зручнішим для далеких поїздок. Воно підвищує безпеку та комфорт. З такими змінами електричні пікапи стають ближчими до повної автономії. Майбутнє за технологіями, які полегшують життя водіїв.
