В начале января этого года китайский производитель электромобилей BYD обнародовал цифры своих продаж за последние три месяца 2023 года – им было реализовано 526 000 электромобилей. Это позволило компании обогнать американского гиганта Tesla, который за аналогичный период реализовал «только» 484 507 электрокаров.
Успех BYD имеет несколько причин. Одна из главных – более низкие цены на автомобили по сравнению с продукцией Tesla. К примеру, самая доступная модель китайского производителя – BYD Dolphin, стоит $16 700. При этом компания активно инвестирует в расширение производства, в том числе за пределами Китая.
Что выпускает BYD?
BYD производит широкий модельный ряд из 17 моделей, включающий электромобиль E6, электроавтобус К9 и 3 гибридные модели. Кроме того, компания является одним из крупнейших в мире производителей автомобильных аккумуляторов и поставляет их многим автоконцернам.
Еще одно важное направление бизнеса BYD – солнечные батареи и аккумуляторы. Компания позиционирует себя как экологичного производителя, основанного на "трех зеленых китах" – а это использование солнечной энергии, энергосбережение и электрификация транспорта.
Как Tesla и Volkswagen пытаются конкурировать с наступающим на пятки китайским производителем?
Успех BYD заставил конкурентов предпринимать ответные действия. Tesla пошла на снижение цен на свою продукцию в Китае на 13-14%, Volkswagen также объявил о подешевлении электрокаров в Европе.
Немецкий концерн планирует обновить комплектации автомобилей с учетом нужд клиентов на конкретных рынках и одновременно снизит цены. А Tesla в 2025 году намерена выпустить бюджетную модель за 25 тысяч долларов.
Чем же китайские автомобили отличаются от европейских?
В отличие от европейских аналогов, электрокары из Поднебесной отличаются набором функций, которые не сильно нужны большинству водителей. Это, например, проекторы, холодильники, разнообразные «помощники» и т. д. Сами китайские автопроизводители сравнивают рынок электрокаров в «Поднебесной» с рынком смартфонов.
Еще одна особенность китайских электрокаров – небольшой жизненный цикл модели, которая ежегодно обновляется. Это создает сложности покупателю с будущим поиском запчастей.
Экспансия BYD и противодействие Европы и США
BYD активно продвигает свой товар: за 2022 и 2023 год компания наладила поставки электрокаров в более чем 60 стран мира. Однако дальнейшему продвижению китайского автопрома препятствуют ЕС и США.
Еврокомиссия инициировала расследование в отношении BYD и двух других производителей – SAIC и Geely. В случае выявления фактов субсидирования, возможно введение пошлин на весь импорт электрокаров из «Поднебесной».
В США с 2027 года запрещены закупки аккумуляторных батарей у BYD и 5 других фирм для нужд Пентагона. В будущем эти запреты могут распространиться и на другие сферы.
Что перевесит: потенциал BYD или «козни» конкурентов? Поживем – увидим.
