За даними німецької статистики, частка експорту товарів з Німеччини до Китаю неухильно знижується вже кілька років поспіль. Якщо 2020 року вона сягала майже 8%, то 2023 року впала до 6,8%. Водночас зростає частка поставок до США та країн ЄС. Саме так політичне протистояння між Заходом і Сходом з неминучістю позначається на економіці.
Експерти пояснюють цю тенденцію уповільненням економічного зростання Китаю, а також прагненням Німеччини диверсифікувати торговельні зв'язки. Крім того, німецькі компанії активно локалізують виробництво в самому Китаї, щоб обслуговувати цей величезний ринок на місці – "виробляють товари в Китаї для самого Китаю".
Німці поступово відмовляються від китайської електроніки та одягу
У 2023 році істотно скоротився імпорт різних споживчих товарів із Китаю до Німеччини. Наприклад, закупівлі електроніки знизилися на 13%, а текстилю та одягу – більш ніж на 25%.
При цьому попит на такі товари на внутрішньому німецькому ринку або зростав, або падав не так сильно. Це означає, що німецькі імпортери активно шукають альтернативу китайським постачальникам, зокрема в інших азіатських країнах.
Китайські електромобілі стають популярнішими в Німеччині, ніж раніше
Загальна економічна тенденція співпраці між країнами не стосується електрокарів. У той час як імпорт більшості китайських товарів скорочується, поставки електромобілів тільки зростають. У 2023 році вони зросли на 36% до 7 млрд євро.
Експерти прогнозують подальше швидке зростання популярності китайських електрокарів, особливо на тлі прагнення Німеччини до декарбонізації транспорту. До того ж, китайські автовиробники, наприклад, BYD, активно готуються до експансії на міжнародні ринки.
Висновки
Отже, незважаючи на загальне зниження торгівлі між Німеччиною та Китаєм, останній поки що зберігає за собою статус одного з найбільших партнерів німців. Однак найближчими роками США можуть обігнати Китай і за цим показником.
Водночас китайські електромобілі продемонстрували у 2023 році вражаюче зростання популярності в Німеччині. І ця тенденція, найімовірніше, збережеться з огляду на амбітні плани німецького уряду щодо розвитку електротранспорту.
