По данным немецкой статистики, доля экспорта товаров из Германии в Китай неуклонно снижается уже несколько лет подряд. Если в 2020 году она достигала почти 8%, то в 2023 году упала до 6,8%. В то же время растет доля поставок в США и страны ЕС. Именно так политическое противостояние между Западом и Востоком с неизбежностью сказывается на экономике.
Эксперты объясняют эту тенденцию замедлением экономического роста Китая, а также стремлением Германии диверсифицировать торговые связи. Кроме того, немецкие компании активно локализуют производство в самом Китае, чтобы обслуживать этот огромный рынок на месте – «производят товары в Китае для самого Китая».
Немцы постепенно отказываются от китайской электроники и одежды
В 2023 году существенно сократился импорт различных потребительских товаров из Китая в Германию. Например, закупки электроники снизились на 13%, а текстиля и одежды – более чем на 25%.
При этом спрос на такие товары на внутреннем немецком рынке либо рос, либо падал не так сильно. Это значит, что немецкие импортеры активно ищут альтернативу китайским поставщикам, в том числе в других азиатских странах.
Китайские электромобили становятся более популярными в Германии, чем раньше
Общая экономическая тенденция сотрудничества между странами не касается электрокаров. В то время как импорт большинства китайских товаров сокращается, поставки электромобилей только растут. В 2023 году они выросли на 36% до 7 млрд евро.
Эксперты прогнозируют дальнейший быстрый рост популярности китайских электрокаров, особенно на фоне стремления Германии к декарбонизации транспорта. К тому же, китайские автопроизводители, например, BYD, активно готовятся к экспансии на международные рынки.
Выводы
Итак, несмотря на общее снижение торговли между Германией и Китаем, последний пока сохраняет за собой статус одного из крупнейших партнеров немцев. Однако в ближайшие годы США могут обогнать Китай и по этому показателю.
В то же время китайские электромобили продемонстрировали в 2023 году впечатляющий рост популярности в Германии. И эта тенденция, скорее всего, сохранится, учитывая амбициозные планы немецкого правительства по развитию электротранспорта.
