В мире, где электрификация транспорта стремительно набирает обороты, Тойота решила кардинально изменить свою консервативную стратегию. Японский автогигант, долгое время проявлявший сдержанность в отношении электромобилей, анонсировал настоящий электрический бум: до конца 2026 года на европейский рынок выйдут еще три полностью электрические модели, среди которых – уникальный для Европы электропикап.
Сегодня в линейке Тойоты присутствует лишь один полноценный электромобиль, но ситуация быстро меняется. Недавно публику впечатлили обновленный bZ4X, новый C-HR+ и представленный ранее Urban Cruiser (близнец Suzuki e Vitara). Этот ряд продолжат еще три модели, силуэты которых компания уже показала в тизерах.
Первая из них, вероятно, будет большим SUV, который может предложить третий ряд сидений и стать конкурентом таким моделям как Peugeot E-5008 или Kia EV9. По данным Reuters, в целом Тойота и Лексус планируют выпустить девять полностью электрических моделей в Европе в течение 2025-2026 годов.
Наиболее интересной новинкой выглядит электропикап, силуэт которого заметно отличается от концепта EPU, показанного ранее. Новая модель выглядит более традиционной по пропорциям, что намекает на возможную электрическую версию популярного Hilux. Это чрезвычайно смелый шаг, учитывая ограниченную популярность пикапов в Европе по сравнению с рынком США.
Третья модель похожа на концепт Land Cruiser SE – крепкий внедорожник с характерным утолщением крыши, сохраняющий фирменный дизайн легендарной модели, но уже с электрической силовой установкой.
Стоит отметить, что Тойота не ограничивается только батарейными электромобилями. Компания продолжает инвестировать в гибридные технологии и водородные топливные элементы, придерживаясь стратегии "multi-pathway approach". Таким образом, японский производитель обеспечивает разнообразие выбора для различных рынков и потребностей потребителей.
К концу 2026 года Тойота и Лексус вместе будут иметь 14 электрических моделей, что свидетельствует о решительном повороте в стратегии компании и ее готовности конкурировать с европейскими и американскими производителями на рынке электромобилей.
Источник: Autoweek
