Электромобильный рынок стремительно меняется, и новый игрок готов перевернуть представление о доступных электрокроссоверах. Китайский Leapmotor B10, разработанный при поддержке автогиганта Stellantis, уже стал сенсацией на домашнем рынке, собрав более 10 тысяч заказов в течение первого часа после презентации. Этот компактный электрокроссовер сочетает премиальные функции, впечатляющие технологии и доступную цену, что делает его серьезным конкурентом для значительно более дорогих моделей.
Технологический прорыв по доступной цене
Leapmotor B10 базируется на новейшей платформе LEAP 3.5 с высоковольтной системой 800В, что является редкостью для автомобилей ценового сегмента. Кроссовер предлагается с двумя вариантами батарей: 56,2 кВт-ч и 67,1 кВт-ч, обеспечивающими запас хода 510 км и 600 км соответственно по китайскому циклу CLTC.
Особенно впечатляет скорость зарядки - от 30% до 80% всего за 19 минут. Для сравнения, конкурентный BYD Atto 3 требует 30 минут для такого же уровня заряда. Заднеприводный электромотор предлагается в двух вариантах мощности: 132 кВт (177 л.с.) и 160 кВт (218 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9,3 и 6,8 секунды соответственно.
"Leapmotor B10 - это первый в мире электромобиль с лидаром по цене ниже 120 000 юаней (около 17 000 долларов)", – отмечают эксперты рынка. Именно наличие лидара на крыше автомобиля делает его уникальным в своем ценовом сегменте, обеспечивая функции автономного вождения второго уровня.
Европейские амбиции
По данным CarNewsChina, Leapmotor B10 выйдет на европейский рынок в конце 2025 года с ценой ниже 30 000 евро. Это значительно дешевле, чем у BYD Atto 3, который стоит в Европе более 35 000 евро.
"Наше появление на IAA Mobility 2025 в Мюнхене подтверждает долгосрочную стратегию бренда и ключевую роль европейского рынка. Глобальная экспансия остается одной из наших основных целей, и Европа находится на вершине нашей повестки дня", – заявил Чжу Цзянмин, глобальный генеральный директор Leapmotor.
Производство B10 для европейского рынка, вероятно, будет налажено на заводе Stellantis в Тыхы, Польша, где уже производится компактный электромобиль Leapmotor T03. Это позволит избежать высоких импортных пошлин на китайские электромобили.
Дизайн и комфорт
Leapmotor B10 имеет современный минималистичный дизайн с чистыми линиями и хорошо пропорциональными формами. Передняя часть оснащена тонкими светодиодными полосами, которые простираются через всю ширину автомобиля, придавая ему футуристический вид.
Размеры кроссовера составляют 4515/1885/1655 мм с колесной базой 2735 мм, что делает его немного крупнее BYD Atto 3. Объем багажника составляет 420 литров, который можно увеличить до 1415 литров при сложенных задних сиденьях.
Интерьер впечатляет качеством материалов и технологическим оснащением. Центральная консоль оснащена 14,6-дюймовым сенсорным экраном с разрешением 2,5K и 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью. Информационно-развлекательная система работает на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295, который в восемь раз мощнее популярного чипа Snapdragon 8155.
Перспективы на рынке
Leapmotor B10 имеет все шансы стать одним из самых привлекательных электрокроссоверов на рынке. По цене от 99 800 юаней (около 13 580 долларов) в Китае, он предлагает функции и технологии, которые обычно доступны только в премиум-сегменте.
Сотрудничество со Stellantis открывает для Leapmotor доступ к развитой дилерской сети и сервисной инфраструктуре в Европе, что является критически важным для успеха на новом рынке.
Как отмечают аналитики, если Leapmotor сможет сохранить баланс между доступной ценой и высоким качеством при выходе на европейский рынок, B10 может стать настоящим прорывом в массовом сегменте электромобилей, изменив представление потребителей о том, что доступный электрокроссовер не может конкурировать с премиальными моделями.
