Уже этим летом глаза автомобильного мира снова обратятся к британским автосалонам. Подключай розетку – на сцену выходит китаец с большими амбициями. Chery Tiggo 7, кроссовер, который обещает поломать стереотипы о бюджетном классе, стартует с ценой от 24 995 фунтов стерлингов. Простой выбор? Не спешите с ответом – "семерка" прячет несколько неожиданностей.
Гибрид или бензин? Выбирать вам
Главная интрига – под капотом. Покупатель получает право выбирать между классическим турбированным 1,6-литровым бензиновым двигателем на 145 л.с. (203 Нм) или же современной гибридной версией с 1,5-литровым мотором в тандеме с двумя электродвигателями. Гибридный Tiggo 7 PHEV оснащен батареей LFP (CATL) на 18,3 кВт-ч – это открывает до 90 км пробега без капли бензина. Интересная математика: гибрид набирает сотню за 8,5 секунды, дизель - 9,4. При этом "чистый" CO2 для plug-in версии составляет всего 23 г/км, что делает авто очень привлекательным для корпоративного парка (9% benefit-in-kind в 2025-2026 годах).
В фокусе оказываются и комплектации – Aspire (базовая) и Summit (топовая). Обе версии получат двойные цифровые экраны по 12,3 дюйма и набор современных функций (адаптивный круиз-контроль, синтетическую кожу, кондиционер на две зоны, аудиосистему Sony). Summit добавит подогрев руля, вентилируемые сиденья и электропривод багажника.
Ставка на семью и гарантия
Chery параллельно готовит для британского рынка семиместный Tiggo 8 – модель также уже засветилась в свете камер во время Goodwood Festival of Speed. Tiggo 8 использует те же агрегаты, но цену компания пока оставляет в секрете. Зато известна гарантия: семь лет или 100 тысяч миль – предложение, после которого конкуренты нервно потирают руль.
Британские эксперты сравнивают новинку с Dacia Bigster – хотя Chery позиционирует Tiggo 7 классом выше. Цены конкурируют, а перечень стандартных "бонусов" у китайца лучше. По мнению журнала Autocar, Chery хочет откусить кусок рынка не только у бюджетных марок – уже активно готовится вывести еще четыре бренда. Два из них – Omoda и Jaecoo дебютировали в Британии в 2024 году. Вскоре добавятся бюджетный Lepas и внедорожный iCaur (в Китае – iCar).
Чего ожидать покупателям
Chery имеет амбиции покорить европейцев. Это не спонтанная попытка: за последние три года китаец ставит рекорды продаж в Польше, Испании и южной Америке. Онлайн-аналитика показывает, что в Китае за первое полугодие 2025-го Tiggo 7 вошел в топ-15 самых популярных SUV, а в Украине авто уже собрало немало положительных отзывов за просторную кабину и относительно доступную цену. Даже в России, где модель продается под другим именем как lada x-cross 7, кроссовер успешно держит планку спроса.
Не стоит ждать от Chery Tiggo 7 премиальных ощущений по цене топ-кроссоверов. Это не про эмоции или статус. Здесь ставка – на рациональных покупателей, которые выбирают "больше за свои деньги", гарантию и технологии.
Китайский кроссовер уже на подходе, и о нем стоит знать немного больше, чем просто технические цифры. Станет ли Chery "своим" в Британии, покажет время. Но первые данные интригуют: рынок SUV еще долго не будет скучным.
