Американский адвокат Бретт Шрайбер, который одержал победу в громком процессе против компании Tesla относительно работы системы автопилота, уже готовится к новому делу. На этот раз на кону – жизнь 15-летнего парня. Иск будет рассмотрен в конце года в Калифорнии, и Шрайбер уверен: доказательства сильнее, чем когда-либо прежде.
Предыдущий суд во Флориде стал знаковым. Впервые в истории Tesla потеряла весомый аргумент – компания больше не может полностью перекладывать вину на водителей. Присяжные признали Tesla виновной на 33% в ДТП, в котором автопилот не сработал должным образом и повлек гибель человека. Сумма компенсации составила рекордные 243 млн долларов.
Ответственность компании vs ответственность водителя
Суть нового иска – авария, в которой автопилот Tesla не заметил пикап на скоростной трассе и вызвал фатальное столкновение. Погибший Джованни Мальдонадо возвращался с отцом домой после футбольного матча.
Шрайбер утверждает, что на этот раз дело более очевидно, ведь авария произошла именно в условиях, где автопилот должен был бы сработать безупречно. По словам адвоката, ему удалось собрать показания ключевых сотрудников Tesla, которые полностью отрицают публичные заявления Илона Маска относительно возможностей автопилота.
Показательно, что Tesla, которая много лет заявляла о полной автономности своих авто, в суде подчеркивает, что это лишь вспомогательная система. Такие противоречия значительно подрывают репутацию компании и могут вызвать волну новых судебных дел.
Последствия для будущего автопрома
Количество ДТП с участием автопилота существенно возросло за последние годы, а соответственно, растет и юридическая ответственность Tesla. Только за период с 2020 до 2025 года количество таких аварий значительно увеличилось, что дает основания ожидать новых громких дел.
По мнению экспертов, если Tesla не изменит подход к рекламе автопилота, это может повлечь катастрофические финансовые последствия. Судебные дела против автоконцерна уже стали не просто прецедентом, а сигналом к изменениям во всей отрасли автономных технологий.
Уже в ближайшее время компании придется ответить на простой вопрос – готова ли она нести полную ответственность за жизни своих клиентов?
