На рынок электротранспорта ворвался новый игрок – Luckeep M5 Ultra. Этот электровелосипед способен развивать скорость более 50 км/ч благодаря двум мощным моторам. Но стоит ли он того, чтобы тратить на него свои деньги?
Luckeep M5 Ultra позиционируется производителем как универсальное транспортное средство, однако на самом деле больше напоминает компактный электромотоцикл, чем велосипед. И дело не только во внешнем виде: технические характеристики говорят сами за себя. Два мотора по 1500 Вт обеспечивают общую мощность в 3000 Вт, что позволяет легко подниматься на крутые холмы и разгоняться до 52 км/ч.
Впечатляет также заявленный производителем запас хода – 257 км. Однако, по результатам тестирования, реальная дистанция при активном использовании педалей и среднем режиме движения составляет примерно 90-110 км, а если ехать исключительно на максимальной скорости с использованием ручки газа – до 60 км.
Особенностью модели являются две аккумуляторные батареи суммарной емкостью 2 кВт·ч, что почти в три раза превышает возможности большинства электровелосипедов. Однако заряжать их нужно долго – около 6 часов на каждую батарею. Это может стать недостатком для тех, кто привык к быстрому пополнению заряда.
Комфорт и тяжесть в одном корпусе
Внешне Luckeep M5 Ultra напоминает мотоцикл с массивной рамой и широкими колесами. Его вес достигает почти 43 кг, поэтому даже не мечтайте легко занести его в квартиру. Однако производитель позаботился об удобстве: велосипед оснащен подвеской, которая значительно смягчает неровности дороги, и мощными гидравлическими тормозами, которые хорошо останавливают тяжелое транспортное средство на высоких скоростях.
С другой стороны, комфорт педалирования здесь сомнителен. Седло не регулируется, а педали служат скорее декоративным элементом, чем реальной альтернативой мотору. Впрочем, это вряд ли остановит тех, кто выбирает такое устройство из-за мощности его мотора и скорости.
В конце концов, Luckeep M5 Ultra – это интересный транспорт, но не для всех. Если вы ищете скорость, впечатления и можете позволить себе ездить преимущественно по дорогам за пределами города, то этот электровелосипед идеально подойдет. Однако для ежедневных поездок по улицам и передвижений в общественном пространстве он будет слишком большим и неудобным.
