Немецкий автопроизводитель представил концепт нового спорткара Audi Concept C. Это первый шаг к возрождению эмоциональной линейки бренда после снятия с производства моделей TT и R8. Серийная версия ожидается в 2027 году и, по словам компании, будет почти идентична прототипу.
Автомобиль имеет длину 4,52 м, ширину 1,98 м и высоту всего 1,27 м. Колесная база – 2,57 м. Габариты ближе к R8, чем к более компактному TT. Вес около 1,7 тонны, что делает его легким в своем классе.
Особенностью стала сложная крыша из двух панелей, полностью скрывающаяся электроприводом. Концепт не имеет традиционного заднего стекла – вместо него установлены горизонтальные ламели со встроенным стоп-сигналом. Внутри царит минимализм: скрытый мультимедийный экран, алюминиевые переключатели и отказ от лишних декоративных элементов.
Audi планирует сделать автомобиль полностью электрическим. Использование 800-вольтовой системы позволит быстро заряжать аккумулятор, что уже стало стандартом среди современных премиальных электрокаров.
Дизайнеры вдохновлялись не только TT. В формах можно узнать черты суперкара R8, прототипа Avus 1991 года и даже исторических болидов Auto Union. Это сознательное сочетание прошлого и будущего, которое должно задать новое направление всей линейке Audi.
Эксперты уже сравнивают Concept C с будущими электрическими Porsche Boxster и Cayman, которые выйдут в 2026 году. В обоих случаях ожидается отказ от бензиновых двигателей, что демонстрирует окончательный разворот концерна Volkswagen в пользу электротяги.
Audi Concept C может стать тем самым символом, который вернет марку в центр внимания. Если серийная версия сохранит большинство решений прототипа, на рынке появится спорткар, способный составить конкуренцию Porsche и Tesla. Удастся ли ему повторить успех TT конца 90-х, покажет время.
