GM відзвітувала про рекордні продажі електромобілів у серпні – понад 21 тисячу машин. Це найкращий місяць в історії компанії. Та вже з жовтня картина може різко змінитися: компанія попереджає, що «ірраціональні знижки» закінчуються, а ринок чекатиме спад.
Клієнти поспішали скористатися федеральним податковим кредитом у розмірі 7 500 доларів, термін дії якого спливає наприкінці вересня. Найбільше покупців привабили Chevy Equinox EV, Cadillac Lyriq та GMC Sierra EV. Ці моделі витягли компанію на друге місце серед виробників електрокарів у США – одразу після Tesla.
Експерти прогнозують, що вже наступного кварталу продажі знизяться. GM прямо каже: обсяг ринку тимчасово скоротиться, і для відновлення знадобляться місяці. Водночас концерн обіцяє не виробляти надлишок, щоб уникнути перевиробництва.
Попри песимістичні прогнози, GM підкреслює, що її позиції відносно сильні. В компанії акцентують на доступності моделей. Наприклад, Chevy Equinox EV із запасом ходу понад 500 км коштує менше 35 тисяч доларів – це одна з найдешевших пропозицій на ринку. Уже скоро дебютує й оновлений Chevy Bolt EV за приблизно 30 тисяч.
На ринку США саме дешеві та преміальні електрокари тримаються найкраще. Cadillac лишається провідним брендом у сегменті люксових SUV, не враховуючи Tesla. У той час як пікапи Chevrolet і GMC приваблюють високою дальністю ходу й сучасними технологіями.
GM очікує, що найближчі місяці стануть періодом корекції. Проте в компанії впевнені: довгострокова частка на ринку зростатиме. Певну гнучкість дають і традиційні автомобілі з ДВЗ, які продовжують приносити прибуток.
Остаточні дані третього кварталу GM оприлюднить 1 жовтня. Саме тоді стане зрозуміло, наскільки болючим виявиться перехід від «епохи знижок» до нової реальності.
GM продала рекордну кількість електрокарів у серпні, але попередила про завершення «ірраціональних знижок». Експерти прогнозують спад ринку вже з наступного кварталу.
