BMW представил совершенно новый iX3 – электрический кроссовер, который должен стать ключевой моделью для бренда в ближайшие десятилетия. Его дебют состоялся на автосалоне в Мюнхене, где компания впервые показала серийную модель на платформе Neue Klasse.
Почему этот кроссовер особенный
iX3 – первый автомобиль BMW, созданный на новой электрической архитектуре с напряжением 800 вольт. Это решение позволяет заряжать батарею с рекордной скоростью: примерно 230 миль пробега за 10 минут на мощном DC-зарядном устройстве. Максимальный запас хода достигает 400 миль (более 640 км), а два электромотора выдают 463 л.с. и 473 фунт-фут крутящего момента.
Стоимость базовой версии будет стартовать с 60 тысяч долларов. Это дороже бензиновой X3 с четырехцилиндровым двигателем, но дешевле шестицилиндровой модификации. При этом электрическая версия значительно мощнее и эффективнее.
Технологии, которых еще не было
Кроссовер получил инновационную систему «супермозгов» – мощных компьютеров, контролирующих практически все функции автомобиля. Один из них, под названием «Heart of Joy», отвечает за управляемость, подвеску, торможение и динамику. Это делает поездку более плавной, точной и экономичной.
Среди других особенностей новинки стоит выделить следующие:
- адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания в полосе;
- новую мультимедийную систему Operating System X;
- отказ от традиционной «шайбы» iDrive;
- поддержку двусторонней зарядки и переход на стандарт Tesla NACS.
Когда появится на дорогах
Производство модели наладят на новом заводе в Дебрецене, Венгрия. Первые поставки запланированы на лето 2026 года. Американский рынок получит iX3 чуть позже – в первом квартале 2026-го.
Эксперты считают, что iX3 станет переломным моментом для бренда, подобно тому, как в 1960-х серия Neue Klasse превратила BMW в глобального игрока. Теперь компания надеется повторить революцию – уже в эпоху электромобилей.
