В Лондоне показали необычный электрический велосипед. Он не складывается пополам, как привычные модели, но способен превращаться в плоскую конструкцию, которая легко прячется даже в узком коридоре. Инженеры компании Boost решили обойти классические механизмы складывания и предложили собственный способ экономии пространства.
Велосипед для города без лишних деталей
Секрет модели – в руле, которое можно повернуть под углом или вовсе снять. Благодаря этому ширина байка уменьшается до 25 сантиметров. Для сравнения, подобный механизм у JackRabbit позволяет сократить размер до 17,8 см.
Рама изготовлена из авиационного алюминия марки 6061-T6, а колеса имеют диаметр 20 дюймов. Несмотря на компактность, у велосипеда есть гидравлические дисковые тормоза и 8-скоростная система Shimano. Мощность мотора составляет 250 Вт, крутящий момент – 42 Нм. Максимальная скорость ограничена законом – 25 км/ч. Аккумулятора на 7 А·ч хватает примерно на 56 км в щадящем режиме.
Цена и перспектива новинки
Стоимость новинки составит 1250 фунтов стерлингов (примерно 1700 долларов США). Для тех, кто не нуждается в электротяге, предлагают классическую версию – вдвое дешевле. Однако компания пока не открыла продажи: модель только готовится к выходу на рынок.
Спрос на легкие и мобильные решения в мире растет. По данным консалтинговой компании Deloitte, к 2030 году в городах будет продано более 130 млн электровелосипедов. И хотя новинка Boost не претендует на звание самой мощной, ее главное преимущество – удобство для тех, кто живет в небольших квартирах или передвигается общественным транспортом.
Новая разработка выглядит как попытка ответить на вызов современных мегаполисов – нехватку пространства. Станет ли плоский велосипед массовым продуктом, покажет только время. Но очевидно одно: в сегменте компактных городских решений появился еще один игрок.











