Восемь электрических буксиров мощностью 4000 лошадиных сил каждый вскоре появятся в крупнейшем порту США. Компания Arc Boats только что заключила соглашение с Curtin Maritime на производство судов для транспортировки грузовых кораблей. Стоимость каждого буксира составляет $20 миллионов.
Это первое крупное коммерческое соглашение без государственного финансирования в сфере электрификации морского транспорта. Обе компании руководствовались исключительно экономической целесообразностью проекта.
Новые суда получат батареи емкостью 6 МВт·ч. Дизель-генератор установят только в качестве резервного источника питания. Основную работу будут выполнять электродвигатели.
Каждый буксир сможет заряжаться от береговой сети мощностью в мегаватт между рейсами. Arc планирует установить зарядные станции стандарта MCS в порту Лос-Анджелеса. Электромоторы обеспечивают более точное управление при маневрировании крупных судов в гавани.
Отсутствие выхлопных труб дает капитану обзор на 360 градусов. Это критически важно во время сложных портовых операций. Электрические системы требуют меньшего обслуживания по сравнению с дизельными аналогами, что увеличивает время работы буксира и снижает эксплуатационные расходы на 30-40% в течение жизненного цикла судна.
Curtin Maritime занимается строительством буксиров уже 28 лет. Компания будет отвечать за проектирование корпуса и сборку. Arc обеспечит электрические силовые установки и системы управления. Первый буксир выйдет на воду в следующем году.
Морская отрасль ежегодно потребляет около 300 миллионов тонн топлива. Переход на электрические двигатели может сократить выбросы CO2 от судоходства на 70% к 2050 году, согласно прогнозам Международной морской организации.
