Вісім електричних буксирів потужністю 4000 кінських сил кожен незабаром з'являться в найбільшому порту США. Компанія Arc Boats щойно уклала угоду з Curtin Maritime на виробництво суден для транспортування вантажних кораблів. Вартість кожного буксира становить $20 мільйонів.
Це перша масштабна комерційна угода без державного фінансування у сфері електрифікації морського транспорту. Обидві компанії керувалися виключно економічною доцільністю проєкту.
Нові судна отримають батареї ємністю 6 МВт·год. Дизель-генератор встановлять лише як резервне джерело живлення. Основну роботу виконуватимуть електродвигуни.
Кожен буксир зможе заряджатися від берегової мережі потужністю в мегават між рейсами. Arc планує встановити зарядні станції стандарту MCS у порту Лос-Анджелеса. Електромотори забезпечують точніше керування під час маневрування великих суден у гавані.
Відсутність вихлопних труб дає капітану огляд на 360 градусів. Це критично важливо під час складних портових операцій. Електричні системи потребують менше обслуговування порівняно з дизельними аналогами, що збільшує час роботи буксира та знижує експлуатаційні витрати на 30-40% протягом життєвого циклу судна.
Curtin Maritime займається будівництвом буксирів уже 28 років. Компанія відповідатиме за проєктування корпусу та збірку. Arc забезпечить електричні силові установки та системи управління. Перший буксир вийде на воду наступного року.
Морська галузь щорічно споживає близько 300 мільйонів тонн палива. Перехід на електричні двигуни може скоротити викиди CO2 від суднового транспорту на 70% до 2050 року, згідно з прогнозами Міжнародної морської організації.
