На шоу известного комика американец признался, что регулярно садится за руль Tesla в нетрезвом состоянии и включает функцию Full Self-Driving. Его слова прозвучали в прямом эфире YouTube-программы и сразу вызвали волну критики. В центре внимания оказалась не только безответственность блогера, но и политика самой компании, которая годами называет свои системы «автопилотом».
Как прозвучало признание
29-летний тиктокер Лендон Бриджес во время кулинарного шоу Бета Крайшера, известного своей любовью к алкоголю, выпил несколько коктейлей и прямо заявил: его Tesla способна довезти его домой без участия водителя. Он даже продемонстрировал, что достаточно нажать кнопку с маршрутом – и авто само доставит пассажира. Крайшер отреагировал шуткой «Tesla, вези меня домой», что только подчеркнуло опасность ситуации.
Проблема в том, что система FSD официально относится ко второму уровню автоматизации. Это означает: водитель должен постоянно следить за дорогой, быть трезвым и готовым мгновенно взять управление на себя. Иначе последствия могут быть трагическими.
Почему Tesla обвиняют в безответственности
Tesla часто рекламирует FSD как технологию, которая «возвращает время водителю». Такая коммуникация создает впечатление, будто можно заниматься чем угодно, пока машина сама ведет. В судах же компания настаивает: водитель всегда ответственен за автомобиль, а система не является настоящим автопилотом.
Это не первый случай, когда человек пытался использовать FSD в состоянии опьянения. Еще в 2022 году сотрудник Tesla после «дня выпивки» попал в смертельную аварию, доверив жизнь электромобилю.
Аналитики напоминают: даже самые современные алгоритмы могут дать сбой в критический момент. Автомобиль способен совершить фатальную ошибку, и тогда единственная надежда – реакция трезвого водителя.
Инцидент с Бриджесом только усилил призывы к изменению правил. Volvo и другие автопроизводители уже тестируют технологии, которые определяют состояние водителя и блокируют запуск автомобиля в случае опьянения. Собственно Tesla могла бы пойти по тому же пути.
Для Украины эта история тоже имеет резонанс. Tesla уже стала «народным электрокаром» среди украинцев, которые ищут современные и экономичные автомобили. Подробнее об этом можно прочитать в статье Как и почему Tesla стала народным автомобилем Украины. Но популярность бренда означает и большую ответственность за безопасность его владельцев.
Пьяный водитель на автопилоте – это не шутка, а сигнал тревоги. Tesla должна не только продавать «умные» автомобили, но и четко объяснять их ограничения. Иначе истории, подобные той, что попала в эфир YouTube, еще не раз будут греметь на первых полосах.
