Новое поколение электрического кроссовера BMW iX3 (NA5) установило впечатляющий рекорд автономности, преодолев 1007 километров без подзарядки. Этот показатель, достигнутый во время испытаний на европейских дорогах, наглядно демонстрирует потенциал платформы Neue Klasse и приближает электромобили к стандартам эффективности дизельных автомобилей.
Рекордный марафон по Европе
Для демонстрации возможностей новинки был выбран сложный маршрут, пролегавший через территорию нескольких стран. Стартовав с завода в Дебрецене (Венгрия), электромобиль проехал через Санкт-Пельтен, Штайр и Ландсхут, финишировав у BMW Welt в Мюнхене. Общая дистанция составила 1007 километров.
Стоит отметить, что официальный запас хода модели по циклу WLTP составляет до 805 км. Однако инженерам удалось превзойти этот показатель примерно на 25%, использовав специфику маршрута и настройки авто. Финиш в Мюнхене символично подчеркнул готовность инфраструктуры, где водителя ждали новейшие зарядные хабы HPC Charging-Trees мощностью до 400 кВт.
Технологии против «страха дистанции»
Успех эксперимента основан на сочетании передовых технологий и стратегии управления. Ключевую роль сыграла архитектура Neue Klasse с 800-вольтовой системой, которая обеспечивает более высокую энергоэффективность.
Для достижения результата команда испытателей соблюдала несколько условий:
- Отказ от автобанов: маршрут проложили по спокойным загородным дорогам, избегая участков с высокими скоростями, которые быстро разряжают батарею.
- Специальное оснащение: автомобиль был укомплектован шинами с низким сопротивлением качению (Eco-резина), что существенно снижает расход энергии.
- Плавный стиль езды: равномерное движение без резких ускорений стало решающим фактором.
Как отмечают в BMW: «Для превышения WLTP-диапазона примерно на четверть, конечно, нужен особенно спокойный и равномерный стиль вождения».
Значение для индустрии
Этот тест имеет важное значение для преодоления так называемой «range anxiety» (тревоги из-за запаса хода). Хотя в реальной жизни водители редко преодолевают 1000 км без остановок, теоретическая возможность проехать такое расстояние ставит BMW iX3 в один ряд с традиционными дизельными автомобилями. Прогресс очевиден: еще в 2013 году первое поколение BMW i3 едва преодолевало 150 км, а сегодняшняя новинка перекрывает этот показатель почти в семь раз.
Таким образом, сочетание емкой батареи, эффективной платформы Gen6 eDrive и продуманной аэродинамики делает путешествия на дальние расстояния реальностью уже сегодня.
Также рекомендуем прочитать:
Как часто нужно менять дворники?
