Експерти перевірили реальний запас ходу популярних електромобілів

Експерти британського автожурналу What Car? провели цікавий тест, щоб з'ясувати реальний запас ходу популярних електромобілів. Випробування показали цікаві результати, які розходяться із заявами виробників.

Дванадцять моделей електрокарів змагалися одна з одною на закритому треку в спекотний літній день. Метою було визначити, яку відстань у реальних умовах зможуть проїхати машини на одній зарядці батареї.  

Рекомендуємо прочитати: Чому купівля ігрового ноутбуку для роботи і навчання це погана ідея?

Неідеальні умови випробувань

Тест проводився не в ідеальних лабораторних умовах, а в реальній обстановці спекотного літа. Висока температура, інтенсивне використання кондиціонера і рух на високих швидкостях – все це впливає на витрату енергії.

Тому очікувалося, що реальний запас ходу буде дещо меншим за заявлений виробниками. Однак різниця виявилася більш суттєвою для деяких моделей.

Методика випробувань: швидкість та інтенсивність

Під час заїздів машини розганялися до 48 км/год, потім до 80 км/год і наприкінці – до 112 км/год. Таким чином імітувався інтенсивний міський цикл з виїздом на трасу.

Після повної розрядки батареї електромобіль вибував з випробування. Так визначалося, яка машина проїхала далі за всіх інших.

Лідери та аутсайдери серед електрокарів

Перше місце посів Mercedes EQE, подолавши 529 км. Це лише на 58 км менше заявленої дальності ходу. Відмінний результат показав також Hyundai Ioniq 6 з 470 км пробігу на зарядці.

Найнижчий показник виявився у BMW i3 – 103 км. Це майже втричі менше порівняно з Nissan Leaf, який посів передостаннє місце.

Висновки: реальність не збігається з рекламою

Випробування довели, що заявлені характеристики запасу ходу часто завищені виробниками. Реальна відстань, яку може проїхати машина, виявляється меншою за рекламовану.

Однак деякі моделі, як Mercedes EQE, наближаються до показників, обіцяних маркетингом. Чесні випробування допоможуть покупцям зробити усвідомлений вибір.

Ось усі результати проведених випробувань:

1. Mercedes-Benz EQE 529 км (заявлено 587 км).
2. Tesla Model 3 LR 521 км (заявлено 602 км).
3. Hyundai Ioniq 6 470 км (заявлено 544 км).
4. Genesis GV60 450 км (заявлено 517 км).
5. Tesla Model 3 RWD 422 км (заявлено 491 км).
6. MG4 407 км (заявлено 452 км).
7. Smart #1 394 км (заявлено 439 км).
8. Volkswagen ID.Buzz 380 км (заявлено 410 км).
9. BYD Atto 3 346 км (заявлено 418 км).
10. Renault Zoe 233 км.
11. Fiat Abarth 500e 222 км (заявлено 253 км).
12. BMW i3 103 км.