Недорогі електрокари з Китаю можуть скоро витіснити американські моделі з внутрішнього ринку США. Таку думку озвучив операційний директор підрозділу електромобілів Ford Марін Гьяджа. За його словами, китайські виробники випереджають західні компанії в розробці нових технологій для електрокарів. Це ставить під загрозу конкурентоспроможність всієї галузі в США.
Невдоволення споживачів зростає
Попит на електромобілі Ford останнім часом знижується. Головними причинами називають високі ціни на електрокари і погано розвинену інфраструктуру для їх зарядки. Щоб вирішити ці проблеми, компанія оголосила про розробку більш доступної лінійки електромобілів.
Виробництво в Мексиці
На думку Гьяджі, скоро китайські автовиробники почнуть будівництво заводів у Мексиці. Це дасть їм змогу експортувати електромобілі в США, обходячи 27,5% мито на китайські товари. Уже є повідомлення про те, що компанія BYD веде переговори про купівлю виробничих майданчиків на півночі Мексики.
Неминуче вторгнення
Гьяджа впевнений, що вихід китайських брендів на американський ринок неминучий: "Вони займуть свою нішу так само, як раніше зробили японці, корейці та німці". Щоб протистояти натиску азіатських конкурентів, західним компаніям доведеться об'єднати зусилля.
Боротьба за виживання
Гендиректор Ford Джим Фарлі попередив, що тим брендам, хто не зможе конкурувати з китайськими виробниками, загрожує втрата 20-30% виручки. Щоб утримати позиції, компанія вже розробляє бюджетну модель електрокара і готова до співпраці з іншими західними брендами. Мета – знизити вартість ключових комплектуючих на кшталт акумуляторів і підвищити доступність своїх електромобілів.
