Електромобілі під прицілом, а власники — між політикою та вандалами. Невдоволення діями Ілона Маска перетворилося на реальні загрози: антинацистська група SANE оголосила про старт кампанії проти Tesla. Їхня мета — "фізично пошкоджувати" автомобілі бренду, починаючи з 12 лютого. Чому саме ця компанія опинилася в епіцентрі скандалів — розбираємося в матеріалі.
Від політичних заяв до цеглини на капоті
Група Students Against Nazi Extremists (SANE) звинувачує Маска в підтримці праворадикальних ідей. На їхню думку, заяви CEO Tesla про співпрацю з німецькою партією AfD, яку критикують за ксенофобію, та симпатії до Дональда Трампа перетворюють електромобілі на символ ненависті. Активісти вже залишили погрози з цеглами на 13 авто в Аркаті — одному з чотирьох міст-мішеней.
"Жодна людина не має почуватися безпечно, користуючись продуктом нациста", — стверджує маніфест групи. Поліція попереджає: такі дії кваліфікуються як кримінальні злочини.
Чи втрачає Tesla “ґрунт під колесами”?
Конфлікт із SANE — лише верхівка айсберга. Останні місяці стали для компанії випробуванням:
- Реєстрації нових авто в Каліфорнії впали на 22% через суперечливу репутацію Маска;
- 6 тис. колишніх працівників звинувачують бренд у системному расизмі на заводах;
- Штат планує виключити Tesla з програм підтримки електромобілів, посилюючи ізоляцію компанії.
Деякі власники вже уникають публічно користуватися авто, побоюючись осуду. "Це вже не машина — це політичний маніфест", — каже один із них.
Можливі наслідки: від збитків до соціального розколу
Експерти попереджають: акції SANE можуть дати зворотний ефект. Замість тиску на Маска вони ризикують розпалити суспільну напругу. Частина мешканців Каліфорнії вже заявляє про солідарність із компанією, наголошуючи: "Це не боротьба з нацизмом, а звичайний вандалізм".
Поки що Tesla не коментує ситуацію. Але зростання політизованості бренду може остаточно відштовхнути ліберальну аудиторію — основу його клієнтів у штаті. Чи стане ця історія приводом для змін у керівництві компанії — питання залишається відкритим.
Бійка між політичними поглядами та приватним бізнесом набуває небезпечних форм. Каліфорнія, яка колись була оплотом Tesla, тепер стає полем битви — і це може змінити правила гри для всієї галузі електромобілів.
